方程豹豹5切換油電方式多樣。

自動切換，行車電腦會根據(jù)車輛速度自動控制，高速行駛時，通常就會從電動模式切換到油耗模式 ，當電量下降到一定程度，系統(tǒng)也會自動啟動發(fā)動機，并在發(fā)動機直驅(qū)、充電、油電混合等模式中靈活切換。

按鈕切換也很方便，在換擋桿旁有mode鍵，車輛啟動狀態(tài)下按下，能切換不同動力模式，像混合動力模式、純電模式、發(fā)動機驅(qū)動模式等，按需求選擇就行。

還能通過車機選項設置，通過汽車中控屏幕進入設置選項，找到車機系統(tǒng)，在菜單內(nèi)選擇切換具體模式。

不同駕駛場景下，油電切換設置有講究。城市擁堵路況，純電模式可能更節(jié)能，能天天充電的話，純電EV模式，新能源SOC設置智能保電25%，平均電耗26Kw左右，綜合油耗能為0L。長途高速行駛或者需要強勁動力時，油混模式更合適，高速行駛時，全車智能經(jīng)濟模式，車機新能源設置智能保電soc值25% 。要是經(jīng)常跑高速，別開成增程模式，正確設置駕駛和能源模式，多利用發(fā)動機直驅(qū)省油。

周末自駕越野，滿電滿油狀態(tài)先純電EV模式，智能保電新能源Soc值設定60%，到達山腳下切換強制保電進入HEV混動模式，動力充沛，表顯百公里9L油。

SOC值選擇也重要。上班通勤且到家能充電，100公里以內(nèi)路程可將SOC值設置為25%；每天都能充電，智能保電模式下SOC值建議設置在50%左右；越野或沒有充電條件，強制保電模式比較合適，SOC值可根據(jù)越野穿越強度設置在60%-70%。

優(yōu)先用電設置方面，可根據(jù)個人駕駛習慣和路況合理選擇智能保電或強制保電模式。行駛路線高速路段多且沿途充電樁電費低，可提前切入EV模式，將SOC值設低；電費高則將SOC值設定在50%至60%之間，用ECO模式節(jié)省電能。新車首保前，建議多使用混合動力模式，堵車或進市區(qū)時，切換到EV模式。希望出發(fā)時同時使用油電并降低油耗，將SOC值設定為25%，用混合動力經(jīng)濟模式。

掌握這些油電切換方法，能更好享受駕駛體驗，發(fā)揮車輛性能優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）