方程豹有高速四驅(qū)模式。

方程豹5配備先進的電四驅(qū)系統(tǒng)，并非傳統(tǒng)機械四驅(qū)。在普通D檔模式下，車輛直線行駛、穩(wěn)態(tài)巡航且系統(tǒng)功率需求不大時，通常以一個電機工作為主。

但在特殊情況下，比如大深踩油門加速，在急彎且上坡的高速公路出口匝道以較高車速過彎，或者輪胎打滑等，車輛會瞬間變成前后電機同時發(fā)力的四驅(qū)模式，以此保證最大的抓地力和操控穩(wěn)定性。

要是你想一直保持全時四驅(qū)狀態(tài)，讓前后電機同時積極參與工作，可以主動選擇公路運動模式，或者打開特殊地形模式，像雪地模式、沙地模式、泥地模式、越野低速蠕行模式等。在這些模式下，能確保前后電機同時參與工作，帶來更強的操控性能。

方程豹5的四驅(qū)系統(tǒng)還特別智能。就算你不主動選擇模式，系統(tǒng)也會根據(jù)轉(zhuǎn)向角度傳感器、坡度角度傳感器、油門踏板傳感器、橫向加速度傳感器等傳來的綜合信號，智能判斷是否需要進入全時四驅(qū)，以及怎么分配前后驅(qū)動扭矩。

比如遇到較大坡度，系統(tǒng)可能就會自動切換到全時四驅(qū)，保證車輛動力足夠；在過彎時，依據(jù)轉(zhuǎn)向角度和橫向加速度等信息，合理分配扭矩，讓車輛平穩(wěn)通過彎道。

總之，方程豹5在高速行駛時，其四驅(qū)模式可自動可手動調(diào)整。自動模式依靠智能傳感器判斷，手動模式能按你的駕駛需求選擇。這樣多樣且智能的四驅(qū)模式，能適應(yīng)各種不同的路況和駕駛需求，在高速行駛時為你提供可靠的動力分配和操控保障，帶來出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）