奧迪A4L排氣尾嘴大小在原廠未改裝時(shí)，直徑一般處于60毫米至70毫米范圍，常見的是65毫米左右。

不過不同車型、年份以及配置會(huì)存在差異，有的車主自測車尾喉是65毫米，也有商家稱直徑為70毫米。要是想確切知道排氣尾嘴大小，用合適的量具測量就行。

要是打算對奧迪A4L排氣尾嘴進(jìn)行改裝，那選擇可不少。像SETRS為A4車型生產(chǎn)的中尾段排氣尾嘴，圓口直徑達(dá)80mm。還有適用于奧迪A4L等車型的改裝四出尾喉，直徑是59毫米。

改裝排氣尾嘴得綜合多方面因素。要依據(jù)車輛馬力計(jì)算管徑，每匹馬力對應(yīng)的進(jìn)氣量是1.5CFM，排氣量是2.2CFM 。管徑選擇很關(guān)鍵，配大了會(huì)致使低扭損失，起步變慢；配小了低扭難以釋放，高速行駛時(shí)排氣不暢，排溫升高。

排氣尾嘴的材質(zhì)也多種多樣。不銹鋼材質(zhì)比較常見，造價(jià)低但重量較大；鎳鉻合金抗腐蝕性能良好，性價(jià)比還不錯(cuò)；鈦合金材質(zhì)輕，耐高溫且耐腐蝕，不過價(jià)格高，可選款式較少。

排氣形式方面，有運(yùn)動(dòng)排氣、直通排氣和帶閥門的排氣。運(yùn)動(dòng)排氣能讓排氣更順暢，還能改變車輛排氣聲音；帶閥門的排氣可以平衡聲音和性能；直通排氣噪音大，低扭損失嚴(yán)重，一般用于賽車。

在改裝排氣時(shí)，要契合自身需求和預(yù)算。要是日常在市區(qū)行駛，只改裝中段和尾端就行；要是經(jīng)常下賽道，可選擇全段直出的排氣。預(yù)算有限的話，可考慮國產(chǎn)排氣品牌；預(yù)算充足，德國品牌是不錯(cuò)的選擇。

不少車主會(huì)自己動(dòng)手改裝尾喉。像有的車主把21款A(yù)6L的洞打到14毫米，15款2.8兩驅(qū)A6打到16毫米，聲音會(huì)變得渾厚又不吵鬧。還有車主嘗試自行加工尾喉，先測量原車尾喉長度并繪制圖紙，接著購買材料，切除多余部分，切割三通部件進(jìn)行焊接，最后噴漆細(xì)修，完成尺寸調(diào)整。

總之，了解奧迪A4L排氣尾嘴大小及改裝要點(diǎn)，能讓你的愛車更合心意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）