極氪001實(shí)際能跑的里程數(shù)在不同測(cè)試和使用場(chǎng)景下有所不同。

極氪公司組織的活動(dòng)中，全新極氪001 ME版（100kWh電池）實(shí)測(cè)續(xù)航里程為586公里，續(xù)航達(dá)成率高達(dá)83%。該車型配備21英寸輪轂，71%的測(cè)試路段為高速路段，平均車速達(dá)到112km/h 。

有車主也進(jìn)行了不同條件的測(cè)試。一位車主在舒適駕駛模式、中動(dòng)能回收、空調(diào)22.5度、風(fēng)量2格，且無(wú)乘客和多余裝載物的情況下，實(shí)際電耗計(jì)算為12.4度/百公里，滿電可行駛里程超NEDC 712公里的13%。

還有車主雙電機(jī)高性能版本下高速實(shí)測(cè)，駕駛習(xí)慣較激進(jìn)，外部環(huán)境有風(fēng)有雨，實(shí)測(cè)續(xù)航約419公里，達(dá)到官方NEDC工況續(xù)航的80%左右。

另一位車主測(cè)試雙電機(jī)YOU版001，最終行駛565.4公里，打折率高達(dá)93.3%，當(dāng)天天氣好且編隊(duì)勻速行駛對(duì)續(xù)航有幫助。

一位車主駕駛24款WE100版本長(zhǎng)途行駛，95%是高速，滿電實(shí)際續(xù)航509km，續(xù)航達(dá)成率67%。

影響極氪001實(shí)際續(xù)航的因素較多。氣溫方面，低于20度時(shí)續(xù)航表現(xiàn)一般，溫度越低越明顯。天氣上，下雨會(huì)減少續(xù)航。制熱會(huì)增加能耗。速度上，時(shí)速60公里左右能耗較經(jīng)濟(jì)，超過(guò)110能耗增加。駕駛習(xí)慣保持中速、平穩(wěn)駕駛、提前預(yù)判能減少能耗。動(dòng)能回收模式不同駕駛習(xí)慣適合不同回收模式。海拔增減方面，下山時(shí)可續(xù)航可能增加。

總之，極氪001不同版本在不同的駕駛模式、天氣狀況、駕駛習(xí)慣等條件下，實(shí)際能跑的里程有差異。但總體來(lái)說(shuō)，極氪001的續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足日常通勤以及一些中短途出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）