試駕上汽大通G10文章
試駕上汽大通G10,體驗(yàn)超棒。上汽大通G10作為一款特色十足的MPV,試駕過程滿是驚喜。
先說空間,5168*1980*1928mm的車身尺寸和3198mm軸距,奠定寬敞基礎(chǔ)。2+2+3座椅布局,第二排座椅能前后移動(dòng),全家出行或商務(wù)接待都輕松應(yīng)對(duì),不管駕駛位還是后排,都寬敞舒適。
動(dòng)力方面,搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)給力,最大馬力224Ps,最大扭矩350N·m 。中后段加速有力,日常駕駛和超車都信心滿滿。匹配的變速箱換擋流暢,動(dòng)力輸出平穩(wěn)。
駕駛感受也很棒,高坐姿帶來良好視野,開著這么大的MPV也輕松。轉(zhuǎn)向采用機(jī)械液壓助力,但一點(diǎn)不重,指向精準(zhǔn),路感反饋清晰。油門和剎車調(diào)校線性,容易駕馭,就算是新手也能快速上手。
噪音控制出色,高速巡航時(shí),座艙內(nèi)幾乎聽不到風(fēng)噪和胎噪,能安靜享受駕駛旅程。
配置上,頂配車型配備360°全景影像、并線輔助等功能,還有HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng),提高了駕駛安全性和便利性。
內(nèi)飾方面,多平直線條和矩形元素,簡潔大方。部分地方采用軟性材料包裹,搭配中控臺(tái)金屬面板,降低了廉價(jià)感,手感舒適。
外觀極具商務(wù)氣息,前臉兇猛,進(jìn)氣格柵精致,鍍鉻飾條亮眼,大燈犀利,拉寬視覺效果。側(cè)面線條修長,凸顯長軸距,運(yùn)動(dòng)氣息足。車尾大氣穩(wěn)重。
底盤懸架偏舒適,五連桿后懸架讓操控更平順,乘坐更舒適,還增大了后排座椅和行李廂空間。而且它的油耗相對(duì)較低,能減輕使用成本。
總之,上汽大通G10在空間、動(dòng)力、駕駛感受等方面都表現(xiàn)出色,是一款值得考慮的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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