手動擋上坡輔助開啟方法有多種情況。

首先，很多車開啟ESP按鈕后，上坡輔助就默認為開啟狀態(tài)。

具體使用步驟方面，在上坡前，先深踩剎車和離合器，擋位要處于1擋。注意必須先踩剎車再掛1擋，如果先離合剎車后掛1擋，上坡輔助可能不啟動。

接著踩下剎車后掛入一擋，然后輕輕松開離合器，緊接著迅速踩下死離合器和剎車，這樣就能啟動上坡輔助。啟動后，起步時放開剎車，車輛可保持2 - 3秒不動，這期間就可以松開離合器加油門前進。

還有一種常見操作流程。先同時踩住離合踏板和剎車踏板，掛一檔，慢慢抬起離合到車輛抖動。

此時有不同做法，一種是使用手剎，在上坡時先拉起手剎，踩下剎車踏板，掛一檔或二檔，松開離合器，再松開剎車踏板和手剎，用油門控制速度。

另一種是先在坡道踩住剎車并掛空擋，車子在半坡不動，踩離合到底，掛一檔，松剎車，此時車會自動剎車2秒不溜車。

另外一種開啟嘗試方法是，先確保車輛處于合適行駛位置，踩住剎車踏板，踩下離合器踏板，打開點火開關至ON（或ACC）位置，用右腳輕輕踩下油門踏板提高發(fā)動機轉速，接著松開剎車踏板，此時上坡輔助系統自動啟動，車輛在失去動力時保持駐車狀態(tài)防止溜車，車輛開始移動后，逐步松開離合器踏板使發(fā)動機與變速器結合，同時繼續(xù)輕踩油門踏板，達到適當速度和檔位后進行換擋操作。

手動擋汽車的上坡輔助功能大多是自動的，當車輛處于陡峭上坡路面，發(fā)動機自動調整工作狀態(tài)提供額外扭矩助車輛穩(wěn)定行駛。

要是想手動激活，就踩住剎車踏板并保持制動，將換擋桿置于低速擋（如1擋或2擋），車輛開始移動后緩慢釋放剎車踏板，車輛能保持穩(wěn)定速度，就說明上坡輔助功能已成功激活。

掌握這些手動擋上坡輔助開啟及使用方法，能讓上坡變得輕松又安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）