奧迪A4L的檔位不全是按的。它采用電子換擋桿，操作方式多樣。

從P擋掛出，踩住剎車后，按擋把側(cè)方的鎖止按鍵就能掛出，然后可正常切換擋位 。掛入P擋則是直接按P按鍵。

D擋是前進檔，操作時要按照提示踩剎車，按住檔把側(cè)按鈕，順勢往下推檔把。

S擋為運動檔，在D檔位置，按住檔把側(cè)面的按鍵，往后拉就能切換到S擋；要解除S檔，再往后拉一下就行。

N擋是空檔，用拇指按住側(cè)鍵，順勢往前推動檔把即可。

R擋是倒車檔，按住檔把側(cè)面的按鍵，繼續(xù)往上推動就能掛入。

手動模式下，先將檔位切換至“D”，在此位置再向右邊撥動檔把。上推檔把增加檔位，下移檔把降低檔位。

此外，奧迪新A4L配備了換擋撥片，在踩住剎車踏板并將檔位切換至D擋后，將檔把往副駕駛方向推動，便可通過方向盤上的“+”“-”撥片進行升降檔操作。

在不同路況下，合理選擇擋位能帶來更好駕駛體驗。上坡時，為獲取更大的動力，應使用D擋對車輛進行減檔，以獲得高扭矩爬坡；如果動力有剩余，可以臨時使用“D+”進行升檔；若動力仍不足，則可切換到S擋的運動模式。

下坡時，可以利用“D+”將檔位升至D2或D3，這樣能通過發(fā)動機產(chǎn)生牽制作用，達到制動的效果；通常，2檔或3檔就能提供良好的牽制效果；如果車輛在下坡過程中越來越快，就需要及時進行減檔操作。

總之，奧迪A4L檔位操作便捷又靈活，能滿足不同駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）