勒芒賽車和勒芒 24 小時耐力賽緊密相連。這項賽事每年 6 月在法國勒芒市舉辦，1923 年首屆比賽至今，除二戰(zhàn)前后部分年份，從未間斷。比賽中，每輛賽車由 3 名車手輪流駕駛，持續(xù) 24 小時。

賽道利用當?shù)毓泛徒謪^(qū)公路封閉而成，單圈約 13.5 公里，有段約 6 公里直道，賽車在這直道上時速可達 390km/h，對賽車性能和車手耐力考驗巨大。

勒芒歷史上，眾多汽車品牌留下輝煌戰(zhàn)績。賓利在 1924 年至 1930 年實現(xiàn)四連冠。阿爾法·羅密歐在賓利退出后多次奪冠。捷豹二戰(zhàn)后重回賽場也多次斬獲冠軍。法拉利 1949 年首次亮相就奪冠，后續(xù)也多次稱雄。福特在與法拉利競爭時推出福特 GT40 稱霸賽場。保時捷更是王者，917 賽車為其贏得首個冠軍后，創(chuàng)下多次連勝紀錄。進入 21 世紀，亞洲廠商馬自達、標致、奧迪、豐田等也在賽場上發(fā)光發(fā)熱。

勒芒還誕生了很多傳奇車手，像九冠王湯姆·克里斯滕森，改變發(fā)車方式的杰基·艾克斯。傳奇車隊科爾維特車隊成績出色，傳奇賽車福特 GT40 激勵著一代又一代車手。

勒芒耐力賽中賽車分為 LMP、LMPGTP、L MG TS 和 LMGT 四種。其中 LMP 級賽車是專為勒芒賽道和 24 小時耐力賽設計的，被稱為勒芒原型。如今的 HYPER CAR 組別相當于過去的 LMP1，是勒芒的最高級別。

2024 勒芒，無論是廠隊數(shù)量還是車輛總數(shù)都創(chuàng)近年來新高，這和近年來勒芒賽車標準的變革有很大關(guān)系。2023 年是勒芒 24 小時耐力賽誕生 100 周年，第 91 屆賽事中，北京時間 6 月 11 日 22 點，法拉利時隔 50 年再次奪冠?！癙orsche 保時捷車隊”拿到過 19 個全場冠軍，是奪冠最多的車隊。

勒芒 24 小時耐力賽由法國西方俱樂部（ACO）組織，與世界一級方程式錦標賽、世界汽車拉力錦標賽并稱世界最著名和最艱苦的三大汽車賽事。它根據(jù)規(guī)格不同分多個小組比賽，以最終行駛距離（圈數(shù)）計算排名，優(yōu)秀成績在 5000 千米左右。

總之，勒芒賽車所在的賽事是汽車技術(shù)進步和賽車文化發(fā)展的重要舞臺 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）