CBS聯(lián)動剎車一般不會摔車。

CBS聯(lián)動剎車是摩托車上很實用的配置，它能在剎車時讓前后輪聯(lián)動起來。這一特性可保障輪胎與地面獲得最大摩擦力，能讓摩托車以最短的制動距離停下來，還大大提高了車輛剎車的穩(wěn)定性，極大地減輕了摩托車翹頭和甩尾的風(fēng)險，而翹頭和甩尾往往是導(dǎo)致摔車的重要因素，所以從這些方面來看，CBS聯(lián)動剎車是有助于避免摔車的。

摩托車制動時需要較大制動力才能平穩(wěn)停車，CBS聯(lián)動剎車系統(tǒng)就很好地滿足了這一需求。在制動過程中，前后輪協(xié)同工作，比單獨依靠某一輪制動要可靠得多。

摩托車的聯(lián)動制動器有多種類型，最常見的是前制動獨立，后制動與前制動聯(lián)動這種形式。這樣的設(shè)計能更合理地分配前后輪的制動力，讓剎車效果更理想。

摩托車制動器通常有盤式和鼓式，不過不管哪種類型，它們的設(shè)計原理和工作原理是一樣的。CBS聯(lián)動剎車系統(tǒng)都能基于這些制動器發(fā)揮作用，進一步保障剎車時的平穩(wěn)。

總的來說，CBS聯(lián)動剎車通過合理分配前后輪制動力、增大輪胎與地面摩擦力、提升剎車穩(wěn)定性等多方面的優(yōu)勢，降低了摔車的可能性。它為摩托車騎行者在剎車操作時提供了更多安全保障，讓騎行者在遇到需要剎車的情況時，能更從容地應(yīng)對，有效避免因剎車不當而造成摔車等危險情況的發(fā)生。

所以廣大摩托車愛好者不用擔心安裝了CBS聯(lián)動剎車還會因為剎車而輕易摔車，完全可以放心地享受騎行樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）