上汽大通V80起步并非天生沒力，很多時(shí)候是一些因素導(dǎo)致。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，會(huì)影響燃燒效率，讓起步動(dòng)力不足，得檢查積碳情況，過多就及時(shí)清洗。

渦輪增壓系統(tǒng)故障，像增壓壓力數(shù)據(jù)、渦輪增壓器VGT閥開度數(shù)據(jù)不正常，會(huì)讓增壓效果不佳，讀取發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障代碼，查看相關(guān)數(shù)據(jù)是否正常。

電子油門踏板開度數(shù)據(jù)和節(jié)氣門開度數(shù)據(jù)不匹配，也影響動(dòng)力輸出，要檢查兩者開度數(shù)據(jù)是否匹配。

柴濾問題導(dǎo)致燃油壓力不正常，起步就會(huì)沒力，對(duì)柴濾排水泵油，檢查燃油壓力。

排氣管堵塞，廢氣排不順暢，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，清理堵塞的排氣管。

控制節(jié)流閥的電磁閥電壓和信號(hào)異常，會(huì)影響進(jìn)氣量，確保電磁閥電壓和信號(hào)正常，紅線12伏，黃線3.5伏。

電腦數(shù)據(jù)丟失也可能引發(fā)問題，那就做一套全新的系統(tǒng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)問題，比如發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱傳動(dòng)比設(shè)計(jì)不合理，會(huì)使動(dòng)力傳遞受影響，檢查并維修傳動(dòng)系統(tǒng)。

雙質(zhì)量飛輪故障同樣影響動(dòng)力，修復(fù)或更換雙質(zhì)量飛輪。

車輛超載超重，增加了起步負(fù)擔(dān)，避免車輛超載超重，還要確保貨物均勻分布，避免過度裝載。

駕駛習(xí)慣不好，頻繁半聯(lián)動(dòng)、不正確換擋，也會(huì)讓起步?jīng)]力，改正不良駕駛習(xí)慣。

油品質(zhì)量不佳，燃燒不充分，選擇正規(guī)加油站，加注合適標(biāo)號(hào)的燃油。

發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱不足，在寒冷天氣起步會(huì)沒力，啟動(dòng)前充分預(yù)熱。

進(jìn)氣系統(tǒng)不暢，空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣不足影響燃燒，定期更換空氣濾清器，保持進(jìn)氣通暢。

離合器故障，動(dòng)力傳遞受影響，檢查離合器片磨損情況，必要時(shí)更換。

只要綜合考慮這些因素，逐一排查并采取相應(yīng)措施，上汽大通V80就能起步有力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）