紅旗H5的發(fā)動(dòng)機(jī)很好。

紅旗H5有多種發(fā)動(dòng)機(jī)版本，包括1.5T、1.8T和2.0T ，都是直列四缸結(jié)構(gòu)，由一汽集團(tuán)自主研發(fā)。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓縮比米勒循環(huán)燃燒、350bar精確燃油噴射等核心技術(shù)，功率達(dá)到124kW，扭矩258N·m，最大扭矩覆蓋范圍廣，萬(wàn)有特性最低燃油消耗率低，熱效率高，使用壽命長(zhǎng)，排放滿足國(guó)6b標(biāo)準(zhǔn)，在油耗、暖機(jī)時(shí)間、低速瞬態(tài)響應(yīng)等方面表現(xiàn)優(yōu)異。

1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kw，扭矩250Nm，這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型里處于領(lǐng)先。實(shí)際駕駛中動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力輸出平順且加速?gòu)?qiáng)勁，日常家用動(dòng)力充足，與6速手自一體變速箱匹配完美，動(dòng)力傳遞流暢。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到50bar高壓燃油噴射和雙流道超低慣量高響應(yīng)電控增壓，百公里加速僅7.8s，是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，超低摩擦實(shí)現(xiàn)低油耗，還具備全MAP智能熱管理等多項(xiàng)智能控制技術(shù)，在動(dòng)力性能、運(yùn)轉(zhuǎn)噪音、節(jié)油環(huán)保方面處于上游水平。

在油耗方面，紅旗H5動(dòng)力系統(tǒng)搭載的1.5T 7DCT和1.8T 6AT兩套動(dòng)力總成，工信部百公里綜合油耗為6.2 - 6.4L，實(shí)測(cè)平均百公里油耗為8.85 - 9.16L，對(duì)于注重動(dòng)力性能的車(chē)型來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

紅旗H5的1.5T混動(dòng)版本是紅旗首款混動(dòng)產(chǎn)品，平臺(tái)電驅(qū)系統(tǒng)、動(dòng)力電池等全部自主開(kāi)發(fā)，WLTC工況油耗低至5.1L/100km，經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)于混動(dòng)行業(yè)平均水平，日常駕駛一箱油可續(xù)駛900km以上。

紅旗H5發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油霧化效果好，能有效提高燃油效率，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的設(shè)計(jì)，有較好的性能表現(xiàn)。在正常使用和正確保養(yǎng)的情況下，行駛30萬(wàn)公里沒(méi)問(wèn)題。

總之紅旗H5發(fā)動(dòng)機(jī)在質(zhì)量、動(dòng)力、油耗、技術(shù)等多方面表現(xiàn)出色，值得信賴(lài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）