本田汽車皓影混動挺不錯。

外觀精致運動，混動版藍色本田車標很有辨識度，前杠橫梁與車身同色，交流充電口在左前翼子板處?；靡拱嫣准尪嗵幒诨\動氣息拉滿。

4716mm車長、2701mm軸距，在緊湊型SUV里中上游水平，車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適還標配全景天窗，車內(nèi)通透。

內(nèi)飾實用，10.1英寸中控屏搭配Honda CONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng)，功能豐富。10.2英寸儀表臺傳統(tǒng)，通過滾輪能切換行車電腦信息。

行李廂容積大，燃油版627L，插混版采用低段活動地臺后達658L，家用購物或者露營都能滿足。

動力上，搭載第四代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，由最大功率110kW、熱效率41%的2.0L自然吸氣發(fā)動機，加最大功率135kW、最大扭矩335Nm的前置驅(qū)動電機，和2擋E-CVT變速器組成。在高速直驅(qū)基礎上增加了低速直驅(qū)功能，面對非鋪裝路面、爬坡等場景，動力與油耗表現(xiàn)能兼顧。

電池電量17.7kWh，NEDC純電續(xù)航91km。虧電狀態(tài)下，油耗百公里僅5.5L左右。實際測試中，滿電滿油極限工況續(xù)航能跑到1936.1km。純電模式可全速域行駛，及時補電多使用EV模式，用車成本能大大降低。

駕駛體驗良好，開起來節(jié)奏平順，電機輸出絲滑，加速隨踩隨有，運動模式下動力迅猛。有標準、節(jié)能和雪地等多種駕駛模式可選。D擋狀態(tài)下可通過換擋撥片調(diào)節(jié)能量回收，拖拽感不突兀。轉(zhuǎn)向阻尼沉穩(wěn)，指向精準，高速過彎有信心。整備質(zhì)量增加但配備ADS自適應減震系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛模式平衡舒適性與操控表現(xiàn)。

安全配置豐富，Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)涵蓋L2級駕駛輔助，打右轉(zhuǎn)向燈能顯示盲區(qū)影像。在中保研碰撞測試中獲最高G評價。

總之，本田皓影混動各方面表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）