寶馬3系低速頓挫可以這么辦。

首先，寶馬3系匹配ZF8速手自一體變速箱，為兼顧舒適性和操控性會(huì)有一定頓挫感，這屬于正?，F(xiàn)象，多磨合就行。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)突然失火造成頓挫感強(qiáng)烈，大概率是火花塞和點(diǎn)火線圈老化或使用壽命到期。有問題直接更換火花塞，質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)；脫保后，維修店更換費(fèi)用在1100元左右，4S店大概1500 - 2000元。

變速箱油量異常也會(huì)導(dǎo)致頓挫，去4S店檢查，油量過多就放出一些，不夠則添加到正常液位。

汽車電腦軟件未升級(jí)也可能出現(xiàn)低速頓挫，質(zhì)保期內(nèi)可免費(fèi)進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)。

離合器打滑，比如離合器摩擦片摩擦力不足會(huì)導(dǎo)致低速頓挫，需要拆解變速箱更換離合器。質(zhì)保期免費(fèi)，脫保后，4S店更換價(jià)格8000 - 12000元，維修店5000 - 6000元。

還有其他一些解決辦法。

檢查火花塞和點(diǎn)火線圈，老化或磨損會(huì)降低點(diǎn)火效率引發(fā)頓挫。

清洗節(jié)氣門，積碳會(huì)使進(jìn)氣不暢影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

調(diào)整氣門正時(shí)，不當(dāng)會(huì)降低點(diǎn)火效率。

更換自動(dòng)變速器油，油液老化或不足會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢。

檢查剎車系統(tǒng)，故障可能引起低速頓挫。

重新匹配程序，電子控制系統(tǒng)故障可通過此解決。

檢查懸掛系統(tǒng)，故障影響行車穩(wěn)定性造成頓挫。

檢查輪胎平衡，不平衡會(huì)影響舒適性和穩(wěn)定性導(dǎo)致頓挫。

另外，定期檢查變速箱油狀態(tài)，必要時(shí)更換，確保變速箱正常工作。

懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）故障或設(shè)置不當(dāng)，可到專業(yè)維修店重置或升級(jí)軟件。

使用符合寶馬規(guī)格的高質(zhì)量燃油，保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

定期檢測氧傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等關(guān)鍵傳感器，有故障及時(shí)更換。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、進(jìn)氣和燃油噴嘴，有零件故障及時(shí)清洗或更換。

及時(shí)檢查變速箱故障，更換離合器三件套損壞零件。

確保變速器潤滑良好，檢查油量和油品。

利用電腦診斷系統(tǒng)對(duì)變速器控制系統(tǒng)細(xì)致檢查。

注意溫度因素，檢查散熱系統(tǒng)，必要時(shí)調(diào)整或重新編程。

老舊車輛里程達(dá)6萬公里以上，更換變速器油很重要。

留意內(nèi)部閥體是否損壞。

清理節(jié)氣門、進(jìn)氣道、缸內(nèi)和氣門底座積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）