林肯領(lǐng)航員油耗沒有歸零。全新林肯領(lǐng)航員油耗有所降低，這得益于多方面因素。

在動力系統(tǒng)上，它采用3.5T發(fā)動機和10AT變速箱。先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)運用在3.5T發(fā)動機上，結(jié)合鋁合金缸蓋和缸體的輕量化設(shè)計，有效降低了油耗。10AT變速箱在節(jié)能模式下積極升擋，能讓發(fā)動機保持在較低轉(zhuǎn)速，從而降低油耗。相比老款的6AT變速箱，擋位提升了4個，不僅提高換擋平順性，還讓每百公里綜合油耗由12.5L降低至11.4L 。

車身方面，全車使用全鋁車身，減輕了車身重量，車重降低使得車輛行駛時發(fā)動機負荷變小，進而降低油耗。合理的車身設(shè)計在一定程度上有助于降低風(fēng)阻，標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型長寬高分別為5347*2002*1989mm，軸距3099mm；長軸距版車型長寬高為5672*2024*1989mm，軸距3327mm，風(fēng)阻降低也能減少油耗。

內(nèi)飾配置里，雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng)等配置，能在提供舒適體驗時合理控制能源消耗，從另一個角度降低油耗。

安全配置上，發(fā)動機啟停功能能夠節(jié)省10%到15%的燃油消耗，為降低油耗提供支持。

不同路況下林肯領(lǐng)航員油耗有差異。工信部數(shù)據(jù)百公里油耗為11.4升，北京四環(huán)實測中，128公里行程包含擁堵和暢通路段，表顯油耗為11.2L/100km，實際油耗為11.4L/100km。城市擁堵路況下，油耗可能超百公里20升，高速行駛時相對較低，大約百公里12.5升左右，越野路況下也不會超百公里20升。車主在實際使用中，市區(qū)平均油耗約為14.7L/100km，正常油耗約為15L/100km，高速行駛時油耗會更低。

如果想進一步降低油耗，車主可以嘗試提前規(guī)劃路線避開擁堵路段，采用更經(jīng)濟的駕駛方式，合理使用變速箱，定期保養(yǎng)車輛，檢查胎壓，清理發(fā)動機積碳等。

總之，林肯領(lǐng)航員雖油耗未歸零，但相比老款已有明顯改善，在同級別車型中也有一定優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）