捷途是奇瑞基于多個(gè)平臺打造的汽車品牌。

其中捷途X系列的部分車型如捷途X70 ，實(shí)質(zhì)上來自T1X平臺。這個(gè)平臺由奇瑞的國際化團(tuán)隊(duì)打造，融合了捷豹路虎和觀致的技術(shù)。有著高標(biāo)準(zhǔn)碰撞車身設(shè)計(jì)，像捷途X70等車型的車身都采用6縱梁籠式框架設(shè)計(jì)，在碰撞時(shí)能將能量從車頭傳遞到車尾，提高車身底部強(qiáng)度。在懸掛方面，這個(gè)平臺的車型基本采用前麥弗遜后四連桿懸掛設(shè)計(jì)，能在保障懸掛舒適的同時(shí)保持一定韌性。

另外，捷途還基于昆侖平臺打造了一系列車型。昆侖平臺是比較先進(jìn)的模塊化架構(gòu)，支持承載式和非承載式車身的拓展，能衍生出多種不同類型的車型，并且支持多種新能源動(dòng)力組合。比如全新越野概念車捷途T3就采用非承載式車身，能更好適應(yīng)復(fù)雜越野路況。在新能源技術(shù)路線上，該平臺動(dòng)力形式多樣，支持多種發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組合，像支持熱效率高達(dá)44.5%的2.0TD增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)，還有智慧電池可實(shí)現(xiàn)1400km+的超長續(xù)航。智能化方面，昆侖平臺搭載可進(jìn)化智能座艙，具備L4級別的高階智能駕駛能力。電子電氣架構(gòu)上采用行業(yè)領(lǐng)先的域控/中央計(jì)算+區(qū)域控制和多路千兆以太網(wǎng)。

還有，捷途X95是基于奇瑞自主研發(fā)的iPeL智享平臺打造的高端SUV。

總之，奇瑞通過不同平臺為捷途打造了眾多特色車型，滿足了不同消費(fèi)者的需求。如今捷途旗下的所有車型都將基于昆侖平臺打造，昆侖平臺能為消費(fèi)者帶來更多具備強(qiáng)大性能和智能配置的優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）