特斯拉不一定跑不過極氪001 ，但極氪001在很多方面優(yōu)勢明顯。

在動力性能上，極氪001 FR零百加速僅2.07秒，國內(nèi)實(shí)測中特斯拉Model S Plaid都不及它 。極氪001配備高性能永磁同步電驅(qū)動系統(tǒng)，峰值功率400kW，最高轉(zhuǎn)速16500 rpm，動力堪比4.0T V8發(fā)動機(jī)，還搭配閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)，兩驅(qū)與四驅(qū)切換僅需0.4秒。新款極氪001電機(jī)大幅升級，單電機(jī)后置最大功率310kW，雙電機(jī)版前電機(jī)270kW、后電機(jī)310kW，總功率出色。

續(xù)航上極氪001也有優(yōu)勢。極氪001 WE版100kWh的CLTC工況續(xù)航里程最高可達(dá)741km，它配備大容量三元鋰電池，電驅(qū)系統(tǒng)效率高。而特斯拉Model Y搭載磷酸鐵鋰電池容量較小，CLTC工況續(xù)航最長只有545km。

車機(jī)體驗(yàn)方面，極氪001采用7nm Mobileye EyeQ5H雙芯片，單位功率算力優(yōu)于同級，響應(yīng)快，搭配智能駕駛輔助系統(tǒng)，智駕體驗(yàn)從容。配置上極氪001提供豐富豪華配置，像靜音電吸門、360°全景影像、前排座椅通風(fēng)/按摩等。

極氪001 FR還配備ZVC矢量扭矩控制系統(tǒng)，能實(shí)時調(diào)整四輪驅(qū)動扭矩，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜駕駛動作，減少ESP制動干預(yù)，增強(qiáng)駕駛手感，制動距離僅33.72米。車輛構(gòu)造上，極氪001 FR借鑒蜻蜓結(jié)構(gòu)，減少焊接點(diǎn)，減輕車身重量，提升車輛穩(wěn)定性和座椅固定處剛度。

在速度方面極氪001表現(xiàn)突出。在第三方電動車型0 - 100km/h加速測試中，極氪001 FR擊敗特斯拉Model S Plaid奪冠。其搭載4臺高性能SiC永磁同步電機(jī)，總功率輸出1265馬力，百公里加速2.07秒，比特斯拉Model S Plaid快0.03 秒。如果只看速度 ，極氪001 FR在加速上比特斯拉Model S Plaid更快。

但特斯拉也并非毫無亮點(diǎn)，它的底盤電池有優(yōu)勢，能降低側(cè)翻風(fēng)險，外觀簡約時尚，車頭設(shè)計(jì)簡潔大氣，溜背式車身有運(yùn)動感。

總之，要是追求極致速度、優(yōu)秀操控性能和更多實(shí)用配置，極氪001是很好的選擇。但要是看重特斯拉的獨(dú)特設(shè)計(jì)和底盤電池優(yōu)勢，特斯拉也值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）