嵐圖FREE是鋰電池。確切地說，嵐圖FREE采用的是三元鋰電池。

就拿嵐圖FREE 318來說，它配備的是43kWh采用琥珀技術(shù)的三元鋰電池。這種三元鋰電池為嵐圖FREE帶來了出色的續(xù)航表現(xiàn)。后驅(qū)版在CLTC工況下能實(shí)現(xiàn)318km純電續(xù)航，四驅(qū)版也可達(dá)到259km純電續(xù)航。這樣的續(xù)航成績(jī)，用于日常通勤代步相當(dāng)不錯(cuò)，大大減少了用戶尋找充電站以及擔(dān)心純電續(xù)航不足的困擾。

在動(dòng)力性能方面，嵐圖FREE 318采用的三元鋰電池電池容量有優(yōu)勢(shì)，純電續(xù)航長(zhǎng)，而且冬季續(xù)航表現(xiàn)比磷酸鐵鋰電池更加穩(wěn)定。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，嵐圖FREE純電版搭載的三元鋰電池在熱失控觸發(fā)并發(fā)出熱事件報(bào)警信號(hào)后，無冒煙、無起火、無爆炸現(xiàn)象發(fā)生，是國(guó)內(nèi)首個(gè)拿到“不冒煙”成績(jī)的三元鋰電池。

嵐圖FREE采用高安全電池Pack方案，從多個(gè)方面保障動(dòng)力電池全生命周期的安全性能。行業(yè)首創(chuàng)“三維隔熱墻”技術(shù)，電芯采用小單元 + 防爆閥硬殼設(shè)計(jì)，電芯間有先進(jìn)超強(qiáng)隔熱技術(shù)，確保熱失控后釋放最小能量。電芯頂部還有耐1000℃隔熱阻燃層，能有效防護(hù)乘員倉(cāng)安全。電池包還有獨(dú)創(chuàng)的電池安全監(jiān)測(cè)和預(yù)警模型。

另外，基于用戶對(duì)電池安全的焦慮，嵐圖汽車定制化開發(fā)了五大電池安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括車身防護(hù)、高強(qiáng)框架、壓力傳遞、形變吸能和電池雙保險(xiǎn)，最大化保障電池包安全。

在研發(fā)測(cè)試環(huán)節(jié)，嵐圖汽車采用高于同級(jí)別車型的嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，通過多種遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的電池安全嚴(yán)苛測(cè)試，打造電池包全場(chǎng)景安全。

總之，嵐圖FREE的鋰電池在續(xù)航、安全等多方面都有著出色的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）