嵐圖夢(mèng)想家百公里電耗受多種因素影響，不同場(chǎng)景下有所差異。

官方給出的百公里耗電量為22.8度電/百公里，WLTC綜合電耗為5.86度電/百公里。

在實(shí)際使用中，不同駕駛場(chǎng)景電耗不同。市區(qū)駕駛強(qiáng)制純電模式下，能耗約為17.7kwh/100km。參加幼兒園畢業(yè)典禮單程17公里往返34公里，全程空調(diào)22度，平均電耗21.1kw.h/100km。冬季高速駕駛，時(shí)速設(shè)定在115km/h，純電模式下綜合能耗為18.6kwh/100km。新款嵐圖夢(mèng)想家長(zhǎng)途測(cè)試中電耗顯示是22.3kw.h/100km。

從這些實(shí)際案例和測(cè)試來(lái)看，嵐圖夢(mèng)想家在不同場(chǎng)景下的百公里電耗大概在17.7kwh到22.3kwh之間。

當(dāng)然具體電耗還和駕駛習(xí)慣、路況、載重、氣溫等多種因素有關(guān)。要是駕駛習(xí)慣激進(jìn)，頻繁加速和急剎車(chē)，電耗會(huì)增加。在擁堵路況下車(chē)輛頻繁啟停電耗也會(huì)升高。車(chē)上載重較多或者在低溫環(huán)境下行駛，電池性能受影響，電耗同樣會(huì)上升。

不過(guò)只要合理駕駛，保持良好駕駛習(xí)慣，注意車(chē)輛使用環(huán)境和載重情況，就有可能接近或者低于官方公布的電耗數(shù)據(jù)。比如在駕駛時(shí)平穩(wěn)起步，避免急加速急剎車(chē)，根據(jù)路況合理預(yù)判提前松油門(mén)利用能量回收。保持適當(dāng)?shù)奶海瑴p輕車(chē)輛不必要的載重等，都有助于降低電耗。

總之嵐圖夢(mèng)想家的電耗雖然會(huì)因?yàn)楦鞣N因素有所波動(dòng)，但只要掌握正確的駕駛和使用方法，就能在一定程度上控制電耗，獲得較為理想的百公里電耗數(shù)據(jù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）