區(qū)分捷途凸輪軸進(jìn)排氣有幾種實(shí)用方法。

看凸輪上螺絲位置和皮帶位置，進(jìn)氣凸輪軸通常后面或者前面會(huì)裝配凸輪軸位置傳感器，所以長(zhǎng)度會(huì)長(zhǎng)些，尾部還有信號(hào)發(fā)生盤(pán)。這個(gè)特征很明顯，仔細(xì)觀察就能發(fā)現(xiàn) 。

查看外面的字母，進(jìn)排氣凸輪軸上一般會(huì)有字母標(biāo)明，“I”代表進(jìn)氣，“E”代表排氣 ，簡(jiǎn)單直觀，只要找到對(duì)應(yīng)的字母就能分清。

如果是頂置凸輪軸，還能通過(guò)看進(jìn)氣管和排氣管來(lái)區(qū)分。進(jìn)氣凸輪靠近進(jìn)氣管，排氣凸輪靠近排氣管。因?yàn)檫M(jìn)氣凸輪的作用就是控制將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，與燃油混合燃燒；排氣凸輪則是控制排出燃燒后的廢氣和散熱，所以它們的位置和進(jìn)排氣管緊密相關(guān)。

操作時(shí)有些細(xì)節(jié)要注意。轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄讓第一個(gè)氣缸的活塞處于壓縮上止點(diǎn)，同時(shí)對(duì)齊凸輪軸和曲軸鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記。凸輪軸鏈輪上有兩個(gè)正時(shí)標(biāo)記，一個(gè)是第一氣缸活塞處于上止點(diǎn)時(shí)的，此時(shí)第一氣缸進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉；另一個(gè)是第四缸活塞處于上止點(diǎn)時(shí)的，這時(shí)第四缸進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉，一定要明確哪個(gè)氣缸活塞在壓縮上止點(diǎn)。

要是需要拆下凸輪軸鏈輪，先拆螺栓，再拿下正時(shí)鏈條和凸輪軸鏈輪。更換曲軸鏈輪得用拉具拆。安裝新鏈輪時(shí)，把鏈條與鏈槽對(duì)齊，防止松動(dòng)。將正時(shí)鏈條裝在凸輪軸鏈輪上后固定鏈輪，讓鏈條下垂并對(duì)齊凸輪軸和曲軸鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記，把鏈輪上定位銷(xiāo)孔與凸輪軸上的對(duì)準(zhǔn)，再安裝到凸輪軸上。凸輪軸鏈輪螺栓擰緊力矩是20N·m 。

最后別忘記用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油潤(rùn)滑正時(shí)鏈輪和鏈條，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩次，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)標(biāo)記是否對(duì)齊。按照這些方法和步驟，就能準(zhǔn)確區(qū)分捷途凸輪軸的進(jìn)排氣啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）