方程豹的自動(dòng)駕駛級(jí)別為 L2+級(jí)。

這一車型在自動(dòng)駕駛方面有著不少亮點(diǎn)。它搭載了 24 個(gè)傳感器，智能駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)豐富，涵蓋高速公路輔助系統(tǒng)、智能變道輔助、緊急車道保持、智能限速報(bào)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車等 13 項(xiàng)功能。

在具體功能表現(xiàn)上，豹 5 在車道居中保持方面，只要是在限速內(nèi)且道路標(biāo)線清晰的情況下，表現(xiàn)不錯(cuò)，多數(shù)時(shí)候能保持居中或者稍微偏右行駛，讓車輛穩(wěn)定在車道內(nèi)。自適應(yīng)巡航功能在跟車時(shí)基本能正常使用，為駕駛提供便利。

比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積累和強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。方程豹攜手華為乾崑智駕，打造全球首個(gè)硬派專屬智駕方案。基于智電融合的整車智能戰(zhàn)略以及整車智能創(chuàng)新平臺(tái)，比亞迪堅(jiān)持全棧獨(dú)立自研，開發(fā)出“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，這一系統(tǒng)帶來(lái)了眾多創(chuàng)新智駕功能。像易四方泊車、易三方泊車，為停車提供了更多便捷的方式；高速爆胎穩(wěn)定控制技術(shù)，能在高速行駛遇到爆胎這種危險(xiǎn)情況時(shí)，保障車輛的穩(wěn)定，大大提升安全性；基于無(wú)人麋鹿能力的拓展等顛覆性技術(shù)，更是為智駕帶來(lái)獨(dú)特體驗(yàn)。

比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)不止于此。其 L2 級(jí)智能駕駛搭載量已突破 350 萬(wàn)輛，位居中國(guó)第一，智駕數(shù)據(jù)基座穩(wěn)居全球第一梯隊(duì)。并且，比亞迪是獲得全國(guó)第一張高快速路段有條件自動(dòng)駕駛（L3 級(jí)）測(cè)試牌照，也是國(guó)內(nèi)首批獲得 L3 準(zhǔn)入的車企。它擁有超四千名工程師的智駕研發(fā)隊(duì)伍，構(gòu)建起全棧自研的智駕研發(fā)體系，研發(fā)實(shí)力處于行業(yè)第一梯隊(duì)。

未來(lái)，隨著技術(shù)不斷進(jìn)步和研發(fā)深入，相信方程豹的自動(dòng)駕駛功能還會(huì)不斷升級(jí)和完善，為駕駛者帶來(lái)更出色的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）