奧迪A4L可以上高速。剛買的奧迪A4L新車也能上高速，只是新車處于磨合期有一些注意事項。剎車系統(tǒng)大概在三百公里左右完成磨合，發(fā)動機離合器系統(tǒng)最長一千五到三千公里磨合完成。上高速時別急剎車、急加速，瞬時轉(zhuǎn)速不要超過四千，長期轉(zhuǎn)速不過兩千，車速不要超過100公里每小時，轉(zhuǎn)速不超過1400轉(zhuǎn)。

奧迪A4L跑高速有諸多優(yōu)點。

動力方面，它在低轉(zhuǎn)速區(qū)間動力儲備就很充足，后期加速時動力更是源源不斷。其與大眾同根同源的7擋濕式雙離合變速箱，換擋平順性很棒，不管是市區(qū)低速跟車還是高速行駛，幾乎都沒有頓挫感。

而且燃油經(jīng)濟性也不錯，像2022款奧迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型，在市區(qū)、沿?？焖俾芬约案咚俟飞峡偣残旭?00多公里，最終油耗在8.4升左右，平均每公里油費大約7毛錢，相比一般中型車有優(yōu)勢。

從穩(wěn)定性來看，奧迪A4L在高速行駛中表現(xiàn)出色，不少車主反饋，即便時速達到200km左右時依然很穩(wěn)定，在同價位車型里算是比較穩(wěn)的。

操控性上，它的方向盤指向極其精準，隨速助力系統(tǒng)能確保高速駕駛的安全性，雖然高速行駛時稍微修正方向會有點費力，但增加了安全性。底盤扎實，懸掛系統(tǒng)韌性良好，高速轉(zhuǎn)彎或緊急并線時車身能得到很好支撐，側(cè)傾小。

舒適性方面，奧迪A4L空間寬敞，后排座椅舒適，后備箱空間能滿足出行各種需求，座椅加熱和自動空調(diào)系統(tǒng)為駕乘者提供舒適體驗。

油耗方面，純市區(qū)行駛油耗可能偏高，比如能到12L/100km，但在高速上只要保持勻速行駛，油耗不會太高，以110到120km/h的速度行駛，跑900公里左右沒問題。

總之，奧迪A4L上高速完全不用擔心，各方面表現(xiàn)出色值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）