捷途汽車M擋位使用方法很簡單。正常行駛時，把換擋桿從D擋撥到M擋就能進(jìn)入手動模式。

進(jìn)入M擋后，通過前后推動擋位桿來手動加減擋，往前推是加擋，往后拉是減擋 ，不過手動模式下只會自動降檔，不會自動升檔。

在很多場景下M擋都能發(fā)揮大作用。

剎車失靈時，像在高速上剎車突然沒反應(yīng)，把擋位從D擋切換到M擋，再手動降檔，能利用發(fā)動機(jī)反制動效果減速。

爬坡時，小排量車動力不足，提前切到M擋，手動鎖定在1擋，深踩油門，可避免擋位自動升檔，讓動力更強(qiáng)。

下長坡時，長時間踩剎車剎車片易過熱，掛入M擋手動降檔，借助發(fā)動機(jī)反制動減輕剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。

超車時，小排量車高速超車動力不夠，切到M擋手動降低一擋，再加大油門，能提升動力，駕駛體驗(yàn)更好。

出地庫遇到陡坡且收費(fèi)崗?fù)ぴ诎肫挛恢脮r，先踩住腳剎停車不熄火。有上坡輔助功能的車輛，剎車踩到底三秒啟動，三秒內(nèi)松開剎車不會溜車，直接掛入M1擋給油即可順利起步。沒有上坡輔助功能的，停車踩住腳剎不熄火，交完費(fèi)后掛入M1擋，松開腳剎迅速給油也能順利起步。要是車輛配備電子手剎，起步時踩油門就能自動解除電子手剎。

另外，不想用M擋了，隨時把擋位桿推回D擋，就能退出手動模式，回歸正常駕駛狀態(tài)。

多熟悉和練習(xí)M擋操作，能讓你在不同路況駕駛更自如。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）