奧迪A4L關(guān)閉S檔的方法很簡(jiǎn)單。在D檔位置時(shí)，按住檔把側(cè)面的按鍵往后拉一下就進(jìn)入了S檔，要關(guān)閉S檔，不用踩剎車(chē)，再往后拉一下就行。

奧迪A4L采用的是電子檔位，其自動(dòng)擋車(chē)型還有其他常見(jiàn)檔位 。

D擋是前進(jìn)擋，操作時(shí)按提示踩剎車(chē)，然后按住擋把側(cè)按鈕順勢(shì)往下推擋把就能掛上。

N擋是空擋，用拇指按住側(cè)鍵順勢(shì)往前推擋把即可。

R擋是倒車(chē)擋，需按住擋把側(cè)面按鍵接著往上推。

P擋是駐車(chē)擋，長(zhǎng)按擋位側(cè)鍵旁邊的“P”按鍵就能掛上。

手動(dòng)模式的話，先把擋位切換到“D”，在這個(gè)位置再往右撥動(dòng)擋把，上推擋把可以增加擋位，下移擋把則降低擋位。

S檔有著不少優(yōu)勢(shì)。它能提高每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速輸出，增大扭矩讓車(chē)輛動(dòng)力更強(qiáng)勁。在需要快速超車(chē)時(shí)，不管當(dāng)時(shí)是D2還是D3檔，直接掛S擋深踩油門(mén)，動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更迅速，能輕松完成超車(chē)。在上坡路段，如果感覺(jué)D擋動(dòng)力不足，切換到S擋能讓車(chē)子保持強(qiáng)勁動(dòng)力，保證爬坡順利。在堵車(chē)時(shí)，D擋頻繁換擋容易導(dǎo)致離合器溫度過(guò)高，用S擋能減少這種情況。而且從發(fā)動(dòng)機(jī)方面來(lái)說(shuō)，D擋升檔太積極，轉(zhuǎn)速常在1200 - 1400轉(zhuǎn)左右，容易積碳，S擋能讓轉(zhuǎn)速保持在1800 - 2500轉(zhuǎn)，減少積碳產(chǎn)生。

不同路況下也要選擇合適的擋位。

上坡時(shí)需要較大動(dòng)力，用“D”給車(chē)降擋來(lái)獲得高扭矩爬坡。要是動(dòng)力有剩余，臨時(shí)用“D+”升擋。要是動(dòng)力還不夠就可以用S擋運(yùn)動(dòng)模式。

下坡時(shí)用“D+”升到D2或D3擋，能牽制發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果。1擋扭矩大，一般2或3擋就有不錯(cuò)牽制效果。要是車(chē)下坡越溜越快，就得給車(chē)降擋。

熟悉這些擋位操作和不同路況的選擇，能讓您更好地駕駛奧迪A4L，輕松應(yīng)對(duì)各種情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）