上汽大通T60是否需要改裝車胎，取決于你的具體需求。如果追求更好的性能和外觀，改裝車胎是個不錯選擇，但要注意諸多方面。

不建議用17寸改裝輪圈，原廠16寸輪圈配265 75 16的MT輪胎很實(shí)用，ET 42的原廠輪轂?zāi)芙鉀Q蹭前杠問題，提升動力和操控，還能降低油耗。

要是從265 65 17的AT胎換成285 70 17的AT胎，抓地力會提升，顏值和氣勢也會暴漲，可輪胎外凸多，操控性和動力下降嚴(yán)重，還容易甩泥和蹭前杠，得慎重考慮。

MT胎安裝困難，胎壁又厚又硬，普通修理店機(jī)器搞不定，得去專改越野車的地方，那里機(jī)器專業(yè)，上輪胎輕松，不過MT胎做動平衡也難。

改裝輪胎費(fèi)用不低，要是輪胎和輪轂全部更換，可能還得改裝減震，大約需要15000左右。

升高加換胎也是一種方式，比如將原車245 70 16的輪胎換成265 70 17的可能會蹭內(nèi)襯，要適當(dāng)處理。

安裝輪胎時，拆卸螺絲應(yīng)采用對角順序，這樣能讓每顆螺絲受力均勻，減輕螺絲及安裝孔的形變。套輪胎時要巧使勁，先往輪胎內(nèi)沿刷上凡士林，再將輪胎置于輪轂上，借助輪胎拆裝機(jī)上的撥叉慢慢套上，同時用力將輪胎邊緣壓入輪轂。

輪胎花紋要選適合各種路況的，比如那種適應(yīng)干、濕、崎嶇山路和泥濘、沙路的花紋。

改裝后的輪胎尺寸變化可能影響車輛性能和安全性，要符合法律法規(guī)。

總之，上汽大通T60改裝車胎要綜合考慮實(shí)用性、操控性、油耗、費(fèi)用等多方面因素，權(quán)衡利弊后再決定是否改裝以及如何改裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）