嵐圖汽車(chē)開(kāi)空調(diào)燒油與多種因素有關(guān)。

嵐圖 FREE 增程版有智能、純電優(yōu)先、燃油優(yōu)先、保電模式這四種動(dòng)力模式，不同模式下增程器啟動(dòng)介入的電量節(jié)點(diǎn)不同。智能模式下，動(dòng)力電池剩余電量在 20%-25%左右時(shí)增程器啟動(dòng)；純電優(yōu)先模式，剩余電量在 13%-17%左右啟動(dòng)；燃油優(yōu)先模式，剩余電量在 70%-75%左右啟動(dòng)；保電模式，剩余電量在 80%-83%左右啟動(dòng)。車(chē)輛純電行駛里程僅有 1 公里時(shí)，不管用啥模式，增程器都會(huì)強(qiáng)制開(kāi)啟，除非油箱沒(méi)油。

在駐車(chē)狀態(tài)下，增程器開(kāi)啟并開(kāi)啟空調(diào)制熱，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在 1300 左右上下浮動(dòng)，平均充電功率在 6 - 7 之間。關(guān)閉空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變，充電功率仍維持在 6 - 7 。行駛 30 公里后的駐車(chē)狀態(tài)，增程器開(kāi)啟的瞬時(shí)能耗在 0.8 左右，此時(shí)開(kāi)著空調(diào)制熱 28 度。行駛過(guò)程中，能耗有時(shí)充電有時(shí)放電，放電最高電耗在 77，充電最高在 40 ，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)充電功率不止 40 ，只是最高顯示 40 。平穩(wěn)行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)基本處于充電狀態(tài)，駐車(chē)充電功率在 6 - 7 ，行駛充電功率在 18 - 40 之間，且有動(dòng)能回收夾雜，數(shù)據(jù)不太準(zhǔn)確。整體測(cè)算行駛 30 公里后，電池反充 5%的電量，整體油耗 6.7 ，電耗 21.4 。

嵐圖夢(mèng)想家 MPV 在更新版本后，舒適+油電混合模式下，如果電量在 85%以下速度上到 80km/h 發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入并在 50km/h 以上維持。舒適模式下電量會(huì)一直動(dòng)態(tài)維持在 80%，電量不足 80%時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)電直至 80%。

汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒汽油來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)的，開(kāi)空調(diào)會(huì)增加油耗。車(chē)載空調(diào)大概占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的 20%左右，通常情況下一小時(shí)會(huì)耗油 1 - 2 升左右。不同的車(chē)型以及車(chē)速會(huì)有一定的差異。

總之，嵐圖汽車(chē)開(kāi)空調(diào)燒油情況受動(dòng)力模式、行駛狀態(tài)、車(chē)速等多種因素影響，了解這些因素，能更好地掌握車(chē)輛油耗情況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）