極氪001巔峰極速挑戰(zhàn)表現(xiàn)出色。

性能上，零百加速僅3.8秒，加速迅猛爆發(fā)力強(qiáng)，TCS不閃起步完美。其搭載高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)，雙電機(jī)峰值功率400kW，峰值扭矩686N·m，動力強(qiáng)勁。

操控方面優(yōu)勢明顯。底盤調(diào)校出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過坎濾震有高級感。雙叉臂虛擬雙球頭懸架和后集成多連桿全鋁懸架，經(jīng)路特斯團(tuán)隊(duì)調(diào)校，與高性能空氣懸架系統(tǒng)、液壓襯套組合，在極限邊緣能精準(zhǔn)控制車身姿態(tài)。車尾進(jìn)彎輕松，還有微操感，駕駛愉悅。

在金卡納挑戰(zhàn)中，雖尺寸大是C級車，但體驗(yàn)有趣，其智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)處理輪端打滑快，能瞬時分配輪端扭矩，協(xié)助穩(wěn)定車身，強(qiáng)化整車極限操控能力。

空間寬敞實(shí)用性佳，續(xù)航穩(wěn)定，不同溫度和路況下電耗雖有差異但整體不錯。豐富配置如大尺寸中控屏、智能語音系統(tǒng)等提升駕駛樂趣。

調(diào)校有多種選擇。極速調(diào)校可優(yōu)化空氣動力性能，沖刺調(diào)校能提高靈敏度和反應(yīng)速度，增強(qiáng)抓地力和穩(wěn)定性，提升過彎速度和控制力，可根據(jù)駕駛風(fēng)格和需求來選。

改裝方面，有人選22332方案，覺得軟胎實(shí)戰(zhàn)穩(wěn)，若不喜歡軟胎手感，可用硬胎并適當(dāng)降低電控。

在天津V1賽車場，高速彎多且急，極氪001展現(xiàn)出很好的穩(wěn)定性。車主和玩家反饋其抓地力和操控感舒服，直線加速快，操控穩(wěn)。

憑借出色的性能和操控，極氪001入選《巔峰極速》運(yùn)動組最高級別的稀有度成為“金車”。

無論是賽道上的速度激情，還是日常駕駛的舒適體驗(yàn)，極氪001都能很好兼顧，給駕駛者帶來絕佳的巔峰極速挑戰(zhàn)體驗(yàn)，滿足對速度與操控有追求的車主需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）