上汽大通D90可以升高1寸。

實(shí)現(xiàn)上汽大通D90升高1寸，有使用墊塊和安裝增高件等方法。

使用墊塊升高，得交給專業(yè)師傅來操作，整個(gè)流程大概需要2個(gè)多小時(shí)。墊塊升高能有效提升車輛的接近角、離去角以及離地間隙，讓車輛通過性變強(qiáng)。

安裝增高件相對(duì)簡單些，有升降機(jī)或者千斤頂就行。操作時(shí)要把車輛的越野底盤支起來，然后拆卸并重新安裝大架。前避震增高需要卸下避震總成和叉臂，后橋增高要卸下相關(guān)緊固件，操作過程中一定要注意保護(hù)電子控制部件。增高件采用無損安裝方式，不會(huì)改動(dòng)或更換原車部件，不影響原配性能，一次安裝后能長期使用。而且增高螺絲強(qiáng)度高，緩沖吸能環(huán)還能有效減少震動(dòng)和噪音。安裝增高件時(shí)，兩側(cè)要同時(shí)進(jìn)行，避免平衡桿產(chǎn)生高差和扭力。

另外，在升高改裝的時(shí)候，還可以安裝加寬件，每側(cè)加寬35毫米，能夠增加運(yùn)動(dòng)附著力，提升越野抓地力。

改裝完成后，別忘記進(jìn)行試車走合，保證車輛運(yùn)行正常。要是試車過程中感覺有不適，就檢查調(diào)整一下。

在減震改裝方面，有人會(huì)選擇犀牛油減，價(jià)格相對(duì)便宜。不過安裝時(shí)可能會(huì)遇到彈簧與原車塔頂不匹配的問題，要提前和賣家溝通好。使用犀牛油減后，車輛過彎側(cè)傾會(huì)減輕，坐船感消失，通過性提升，就是減震會(huì)變硬。

如果采用墊塊升高的方式，施工后可能會(huì)出現(xiàn)行車跑偏的情況，這時(shí)候就需要做四輪定位調(diào)整。

此外，改裝進(jìn)氣系統(tǒng)也不錯(cuò)，能讓渦輪提前介入，減少頓挫感，提高動(dòng)力輸出和平順性。

總之，上汽大通D90升高1寸的方法多樣，各有優(yōu)勢，你可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算，選擇適合自己的方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）