寶馬1系全部車型都挺不錯(cuò)。

操控上繼承寶馬優(yōu)秀基因，底盤懸掛系統(tǒng)調(diào)校精湛，前置后驅(qū)設(shè)計(jì)讓操控靈活性超棒，駕駛感受生動(dòng)直接，開起來很帶勁。

動(dòng)力有多種選擇。M135車型配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率300馬力，百公里加速4.9秒，還有M專屬底盤調(diào)校，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛。120車型使用1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)配48V輕混系統(tǒng)，最大功率170馬力，百公里加速7.8秒，能滿足日常駕駛需求。

外觀有獨(dú)特風(fēng)格。新款寶馬1系在車燈部分日間行車燈簡化，只保留兩個(gè)豎條折線燈帶，雙腎中網(wǎng)黑化且連在一起做了扁平化處理，運(yùn)動(dòng)味道十足。車尾四出排氣很有性能范兒，整體設(shè)計(jì)更協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾采用最新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙連屏車機(jī)內(nèi)置BMW第九代操作系統(tǒng)支持QuickSelect功能，幾乎沒物理按鍵。中控臺(tái)上內(nèi)嵌的氛圍燈質(zhì)感不錯(cuò)，還有常見功能按鍵和充電口。M135車型有運(yùn)動(dòng)一體式座椅、三輻樣式方向盤和醒目的換擋撥片，能激發(fā)強(qiáng)烈駕駛欲望。

舒適性方面，車內(nèi)座椅包裹性和舒適性良好，像120車型的座椅雙色拼接，支撐性和舒適度都不錯(cuò)。而且它的隔音效果出色，能有效抑制外界噪音，開車時(shí)更放松。

空間上后排雖不是強(qiáng)項(xiàng)，但相比曾經(jīng)后驅(qū)1系有進(jìn)步，后排座椅能4/2/4比例放倒擴(kuò)展后背廂空間，最大可達(dá)1200L，能滿足日常裝載需求。

配置豐富，提供自動(dòng)泊車和L2階段輔助駕駛，還有撥桿變道、哈曼卡頓音響、抬頭顯示等功能。

安全性能出色，搭載最新安全科技，8個(gè)安全氣囊以及先進(jìn)車輛防滑控制系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測行駛狀態(tài)確保乘客安全。

價(jià)格相對(duì)實(shí)惠，適合預(yù)算有限消費(fèi)者，性價(jià)比高。燃油經(jīng)濟(jì)性也高，能減少燃油消耗，讓行車體驗(yàn)更高效。

總之寶馬1系各車型在多方面表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）