選方程豹還是騰勢(shì) N8 可從這些方面考慮。

平臺(tái)技術(shù)上，方程豹用的是全新平臺(tái)，技術(shù)相對(duì)領(lǐng)先一代；騰勢(shì) N8 基于唐 DMp 平臺(tái)技術(shù)架構(gòu)，不過(guò)作為新車優(yōu)化了不足還增加用料，調(diào)教更好。

用途上，要是喜歡去新疆、西藏等偏遠(yuǎn)地區(qū)游玩，有重度越野需求，方程豹更適配，它車高、風(fēng)阻大、重量重，專為復(fù)雜路況打造；要是只是偶爾釣魚郊游，基本在市區(qū)行駛，騰勢(shì) N8 就能滿足需求。

座位需求方面，騰勢(shì) N8 空間較大，更偏向家用；要是追求個(gè)性化，方程豹是個(gè)好選擇。

配置方面，方程豹高配版配置豐富，座椅舒適性功能、車載電源、儲(chǔ)物空間以及車機(jī)語(yǔ)音系統(tǒng)等表現(xiàn)出色，但門檻離地高度較高，前方視野和左外后視鏡視野盲區(qū)較大，而且價(jià)格相對(duì)較高；要是預(yù)算有限可考慮騰勢(shì) N8，它具體配置因版本有所不同。

外觀就看個(gè)人審美了。要是擔(dān)心新車有小毛病，可參考品牌過(guò)往車型表現(xiàn)。

動(dòng)力上，方程豹 5 搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，總功率 660Ps，總扭矩 760N·m，破百僅需 4.8 秒；騰勢(shì) N8 同樣是 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合馬力 687，破百 4.3 秒，騰勢(shì) N8 加速稍快一點(diǎn)。

空間方面，方程豹 5 高 1920mm、寬 1970mm、長(zhǎng) 4890mm，軸距 2800mm；騰勢(shì) N8 高 1725mm、寬 1950mm、長(zhǎng) 4949mm，軸距 2830mm，整體各有優(yōu)勢(shì)，且騰勢(shì) N8 行李廂容積 235L ，如果更看重后排乘坐空間和行李廂實(shí)際使用，騰勢(shì) N8 有優(yōu)勢(shì)。

懸掛方面，方程豹 5 前后懸掛均為雙叉臂式獨(dú)立懸掛；騰勢(shì) N8 前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛。

安全配置上，兩車都有并線輔助、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等保障行車安全。

智能化配置方面，兩者都具備全速自適應(yīng)巡航、車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位等功能。

價(jià)格上，方程豹起售價(jià)不到 30 萬(wàn)，有探索版、領(lǐng)航版、云輦旗艦版三款配置；騰勢(shì) N8 官方指導(dǎo)價(jià) 31.98 - 32.68 萬(wàn) 。

總之追求個(gè)性化和越野性能，方程豹更適合；更注重家用和舒適性，騰勢(shì) N8 可以考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）