上汽大通G50三座不能放平。

六座版的上汽大通G50 ，第二排一般是VIP獨立座椅，主要是為了保證乘坐的舒適性，沒辦法放平，不過第三排座椅能按比例放倒。

七座版要是2+3+2布局 ，第二排的三個座位可以放倒，但不會是全平狀態(tài)，會有大概20度左右的角度；要是2+2+3布局，第三排能全平，可第二排只能調節(jié)角度。

要是特別需要座椅全平放倒的功能，那可以進行改裝。有些車友會把第二排座椅換成麥柯斯的中排拆車座椅，然后加裝底座，就能實現放倒純平的效果。還有通過割一點限位器、安裝可旋轉底座等辦法來實現。

對于想把車改成床車的朋友，要是2+2+3座椅布局，第二排只能斜放，要想接近全平，可買個可旋轉底座裝上，或者直接換個中排座椅。甚至還有高手通過二排轉轉盤無損改裝，能有差不多180CM的床位。

另外要是2+2+2布局，第三排座椅通常不能直接放平，可能得花錢安裝旋轉底座。

雖然上汽大通G50原車的三座不能放平，二三排座椅放倒也不是全平，但它寬敞的駕乘空間和靈活的座椅配置，在家庭用車或多人出行時實用性還是挺強的。而且通過合法改裝就能實現全平或接近全平的狀態(tài)，滿足對座椅放倒有更高要求的需求。

不過改裝需要一定的技術和動手能力，并且要注意是否符合相關法規(guī)，權衡好利弊后再行動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）