奧迪A4L用的是濕式雙離合。

奧迪A4L裝配的是S Tronic 7速濕式雙離合變速箱，代號(hào)為DL382。

濕式雙離合和干式雙離合最大區(qū)別在于中間介質(zhì)，前者是油液，后者是空氣。濕式雙離合因有油液浸泡，潤(rùn)滑、冷卻和散熱效果好，穩(wěn)定性高，能減少故障發(fā)生。

奧迪A4L的這款濕式雙離合變速箱引用了奧迪R8裝配的代號(hào)為DL800雙離合變速箱技術(shù)并做了多項(xiàng)改進(jìn)。采用大直徑等徑平行雙離合設(shè)計(jì)，離合器1和2可單獨(dú)冷卻，降低過(guò)熱可能。配備帶離心擺的雙質(zhì)量飛輪，能減弱發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，提升乘坐舒適感。應(yīng)用波紋形分離彈簧，讓離合器分離更徹底，提升散熱和使用穩(wěn)定性。采用“干式油底殼設(shè)計(jì)”，通過(guò)電動(dòng)離心泵針對(duì)性潤(rùn)滑，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

奧迪A4L目前采用的雙離合變速箱型號(hào)主要有DQ380、DL382等。DL382最大可承受扭矩達(dá)400N·m，其系列下還有子型號(hào)，如0CK用于前驅(qū)車型，0CJ用于quattro ultra適時(shí)四驅(qū)車型。

從工作原理看，雙離合器由兩個(gè)離合器組成，分別負(fù)責(zé)奇數(shù)擋位和偶數(shù)擋位的傳動(dòng)。車輛行駛時(shí)，一個(gè)離合器結(jié)合傳遞動(dòng)力，另一個(gè)離合器預(yù)嚙合，隨時(shí)準(zhǔn)備切換擋位，換擋幾乎無(wú)動(dòng)力中斷。濕式是指離合器片浸泡在潤(rùn)滑油中，潤(rùn)滑油可冷卻和潤(rùn)滑離合器片，提高使用壽命和可靠性，還能更好承受高扭矩輸出。

奧迪A4L的雙離合變速箱優(yōu)勢(shì)明顯。換擋速度快，在0.2秒內(nèi)就能完成換擋，幾乎感受不到動(dòng)力中斷。具備手動(dòng)換擋功能，將擋桿切換到S擋可進(jìn)入手動(dòng)模式，操作便捷，增強(qiáng)操控樂趣。行車中能從D擋直接轉(zhuǎn)換到S擋，無(wú)需停車。還能改變傳動(dòng)比，通過(guò)精密齒輪結(jié)構(gòu)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出，確保換擋平穩(wěn)無(wú)頓挫。具備倒擋功能，倒車輕松操作。能在停車或換擋時(shí)暫時(shí)切斷動(dòng)力，進(jìn)入空擋模式，確保車輛運(yùn)行安全和效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）