起亞K5安全性能相當(dāng)不錯。

被動安全上，基于第三代iGMP平臺打造，車身主要位置用超高強(qiáng)度鋼材，平均強(qiáng)度提高10%以上。多重骨架結(jié)構(gòu)發(fā)動機(jī)艙能有效分散撞擊沖擊力，降低對乘客和對方車輛傷害。而且還有7個氣囊，在碰撞時給乘客全方位保護(hù)。

主動安全配置豐富。FCA前方防撞輔助，能發(fā)現(xiàn)與前車或行人碰撞危險時，分階段進(jìn)行車輛干預(yù)，時速低于60km/h可完全制動。雙側(cè)后側(cè)方影像和盲區(qū)防撞輔助，打轉(zhuǎn)向燈時顯示盲區(qū)車輛，避免變線事故。乘客安全下車輔助SEA功能，開門時自動監(jiān)測后方來車，有車經(jīng)過就鎖緊車門并警告。SVM全景影像方便在狹窄道路觀察車身周圍情況。駕駛員疲勞提醒能及時提醒注意休息。進(jìn)入隧道時空調(diào)自動切換到內(nèi)循環(huán)并關(guān)閉車窗，保障車內(nèi)空氣健康。前車出發(fā)時會提醒。

智能駕駛輔助也很強(qiáng)。NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制系統(tǒng)，以百度地圖為基礎(chǔ)識別限速區(qū)間及信息，自動減速后恢復(fù)原車速，彎道時自動確認(rèn)道路曲率并以最佳速度減速，還能根據(jù)地圖信息自動識別隧道，提前200米讓車輛關(guān)閉車窗、切換內(nèi)循環(huán)。前碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)能偵測前方行人，及時警告或剎車。倒車時，盲區(qū)防撞輔助功能提供安全保障，轉(zhuǎn)彎時全景影像提供盲區(qū)視頻影像。

起亞K5還連續(xù)兩年獲美國公路安全保險協(xié)會最高安全評級，被權(quán)威安全碰撞測試機(jī)構(gòu)評為頂級安全之選。

在同級別車型里，起亞K5安全性能表現(xiàn)突出，安全性值得信賴，能給用戶帶來安心的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）