平面軸承又叫壓力軸承，是由帶滾針、圓柱滾子或鋼球的平面保持架組件和平面墊圈組成的元件。按照結(jié)構(gòu)劃分，有帶滾針的平面軸承和帶球的平面軸承 。

它能起到減震緩沖以及自由旋轉(zhuǎn)的作用，讓車(chē)體活動(dòng)連接更順暢，避免軸直接摩擦，在車(chē)輛打方向時(shí)提供旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的力，使駕駛員操作方向更靈敏、省力。

平面軸承在汽車(chē)麥弗遜懸掛類(lèi)型中最為常見(jiàn)，在汽車(chē)減震器的頂部，處于減震器頂膠附近，也就是在減震器與頂角中間位置，肉眼很難看見(jiàn)。

因?yàn)辂湼ミd懸掛的特點(diǎn)是彈簧避震器作為承重支柱存在，而這個(gè)支柱結(jié)合轉(zhuǎn)向節(jié)還要承擔(dān)轉(zhuǎn)向的左右轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)，平面軸承安置于避震器頂端，位于彈簧和避震器頂膠之間，要承受上下的壓力還要能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)，是麥弗遜懸掛的重要零部件。

當(dāng)開(kāi)車(chē)打方向時(shí)，力從方向盤(pán)傳遞到轉(zhuǎn)向機(jī)，再到內(nèi)外拉桿和減震器，這時(shí)平面軸承就開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。在裝配體里，平面軸承主要承受軸向載荷。像DF平面滾針軸承和平面圓柱滾子軸承，用圓柱面做修形面還能減小邊緣應(yīng)力、延長(zhǎng)使用壽命。

雖然平面軸承應(yīng)用廣泛，但維修安裝比較麻煩。更換平面軸承需要拆卸減震器，還得壓縮減振彈簧，這需要專(zhuān)業(yè)工具，也必須由專(zhuān)業(yè)人員操作。要是工具使用不當(dāng)，彈簧彈出可能會(huì)傷人。

總之，平面軸承位置關(guān)鍵、作用重要，在日常用車(chē)時(shí)多留意其狀態(tài)，若需維修安裝一定要謹(jǐn)慎對(duì)待。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）