比亞迪秦底盤高度一般在125mm到130mm之間。不同車型會稍有差異，像秦新能源2019款出行版等部分車型最小離地間隙為125mm，比亞迪秦plusdmi底盤高度通常為130mm 。

底盤高度會影響汽車多項性能。較高底盤能讓車輛更輕松通過崎嶇路面、石塊、樹樁等障礙物，通過性好。不過相對來說，車輛高速行駛時穩(wěn)定性可能稍弱。底盤較低的車輛，高速行駛時穩(wěn)定性和可靠性更高，但通過性會受一定限制 。

要注意底盤高度的值會受負載影響。車輛滿載時底盤高度可能降低。而且車輛通過性還會隨懸掛系統(tǒng)、載重量、路況等因素變化。

比亞迪秦前懸掛采用前麥弗遜獨立懸掛，后懸掛為扭力梁非獨立懸掛。這種懸掛設(shè)計對底盤性能有一定影響。秦的后懸掛是結(jié)構(gòu)簡單的拖曳臂結(jié)構(gòu)，彈簧、避震器、扭力梁布局合理。并且秦的副車架與車身相連的4個連接點都用了橡膠襯套，能有效降低行駛震動。

另外，一般轎車最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，比亞迪秦的底盤高度在這個正常范圍內(nèi)。同時，比亞迪秦接近角為14度，離去角為16度，這兩個數(shù)據(jù)和離地間隙配合，能基本分析出車輛大致通過性能。不過汽車通過性不是固定的，會根據(jù)懸架軟硬、載重多少、路況坑凹情況變化。

總之，比亞迪秦底盤高度在合理范圍，懸掛系統(tǒng)設(shè)計能在穩(wěn)定性和舒適性間取得較好平衡。在實際使用中，根據(jù)具體路況和負載情況合理駕駛，能確保車輛性能和安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）