發(fā)動機主要零件包括很多 。

曲柄連桿機構方面，有活塞，它在氣缸內(nèi)上下運動，把直線運動通過連桿傳給曲軸，活塞頂部和氣缸蓋間形成燃燒室 。連桿連接活塞和曲軸，實現(xiàn)運動轉換 。曲軸是動力輸出部件，將直線運動轉化為旋轉運動驅動傳動系統(tǒng)，它的平衡性和強度對發(fā)動機平穩(wěn)運行意義重大 。還有活塞環(huán)，能起到密封、控油等作用；活塞銷用于連接活塞和連桿 。

配氣機構中，凸輪軸控制進排氣門開閉時機，決定氣門正時，影響發(fā)動機性能和燃油經(jīng)濟性 。進排氣門讓新鮮混合氣進入氣缸，排出燃燒后的廢氣 。氣缸蓋在氣缸體上方，里面有進排氣門和火花塞或噴油器，其設計影響燃燒效率和排放性能 。

在機體方面，氣缸體是基礎結構，一般用鑄鐵或鋁合金制成，里面有氣缸，是活塞運動軌道，其強度和散熱性能直接關乎發(fā)動機性能和壽命 。

潤滑系統(tǒng)里，機油泵很關鍵，它把機油輸送到發(fā)動機各運動部件，能減少部件間摩擦、降低磨損還能輔助散熱 。

冷卻系統(tǒng)中，水泵負責循環(huán)冷卻液，散熱器給冷卻液散熱，讓發(fā)動機保持適宜工作溫度 。

燃油系統(tǒng)包括燃油泵、燃油濾清器和燃油噴射器等 。燃油泵將燃油輸送到發(fā)動機，燃油濾清器過濾雜質，燃油噴射器精準噴油，它們保障發(fā)動機正常運轉 。

另外，飛輪與曲軸相連，儲存和釋放能量，輔助發(fā)動機平穩(wěn)運轉 。正時齒輪保證配氣機構和曲柄連桿機構工作同步 。

這些主要零件協(xié)同工作，才讓發(fā)動機正常運行，為汽車提供動力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）