寶馬有不少車型采用了無(wú)框車門。

寶馬 2 系包含 2 系轎跑和 2 系敞篷版有無(wú)框車門。它是前置后驅(qū)布局，為實(shí)現(xiàn)輕量化，車身用了更多鋁合金材質(zhì)，經(jīng)典的 50：50 前后軸配重比提升了穩(wěn)定性。2025 年引入國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版的全新 2 系也有無(wú)框車門，尺寸增大，軸距加長(zhǎng) 110mm，后排腿部空間得到提升，動(dòng)力將搭載 1.5T 和 2.0T 高低功率車型，設(shè)計(jì)更扁平激進(jìn)，配備無(wú)框車門、半隱藏式門把手等，凸顯個(gè)性運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

寶馬 4 系定位于 3 系和 5 系之間，四門 Coupe 車身搭配無(wú)框車門，運(yùn)動(dòng)感滿滿。座椅位置設(shè)計(jì)較高，駕駛員能獲得更好視野，車身線條比 3 系更加動(dòng)感流暢。第二代 4 系 GranCoupe 也是無(wú)框門，從側(cè)面看，四門轎跑更長(zhǎng)更低，表現(xiàn)優(yōu)雅干練。

寶馬 Z4 是敞篷跑車，有無(wú)框車門，造型拉風(fēng)。它采用現(xiàn)代先進(jìn)科技，車身線條流暢，性能出色，是寶馬成功的跑車之一。

寶馬 3 系 GT 有無(wú)框車門，兼具運(yùn)動(dòng)與實(shí)用。其車身設(shè)計(jì)和 3 系相同，但車尾設(shè)計(jì)獨(dú)特，增加了后排乘客頭部空間。

寶馬 5 系 GT 配備無(wú)框車門，豪華感滿滿。它是寶馬旗下的高端商務(wù)車，采用 CLAR 平臺(tái)打造，既有轎跑感覺又有旅行車風(fēng)范。

寶馬 i3 有無(wú)框車門，展現(xiàn)科技魅力。作為電動(dòng)車，其車身線條流暢，外觀時(shí)尚，門板的配色明暗相接，檔次感不錯(cuò)。

此外，MINI 采用無(wú)框門設(shè)計(jì)，給人嬌小可愛的感覺，漂亮的無(wú)框門是全系標(biāo)配。

寶馬 Skytop 概念車軟頂敞篷加上無(wú)邊框車門和水晶換擋手柄十分驚艷。

這些有無(wú)框車門的寶馬車，每一款都獨(dú)具特色，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚、性能等方面的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）