嵐圖夢(mèng)想家沒有純油版本，只有純電以及插電式混動(dòng)兩種動(dòng)力版本。

插電式混動(dòng)車型搭載前130千瓦/后160千瓦的雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，純電模式續(xù)航里程CLTC標(biāo)準(zhǔn)為82km，綜合續(xù)航里程WLTC標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到720km；純電車型命名為“0碳版”，有不同的續(xù)航版本，基礎(chǔ)的0碳版純電車型續(xù)航475公里，購買5萬元續(xù)航包可變成605公里續(xù)航的0碳長(zhǎng)續(xù)航版。

雖然嵐圖夢(mèng)想家沒有純油版本，但插電式混動(dòng)車型在特定情況下可以依靠燃油行駛。在高速行駛時(shí)，純靠1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)不是它的強(qiáng)項(xiàng)，實(shí)測(cè)中夢(mèng)想家PHEV在高速純油工況下百公里油耗約為13.24L ，不過這個(gè)油耗除了驅(qū)動(dòng)車輛，還有部分用于給電池充電。

要是跑高速，建議保持電量充足，在服務(wù)區(qū)多充電，將純電驅(qū)動(dòng)和燃油驅(qū)動(dòng)混合使用，這樣能降低用車成本。比如滿油滿電的情況下，先純電將電量消耗到80%，而后選擇燃油優(yōu)先，全程能量回收調(diào)到高，能耗表現(xiàn)會(huì)比較好。

另外，在舒適+油電混合模式下，電量在85%以下時(shí)，速度上到80km/h發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入并在50km/h以上維持，在半開半堵的路況下能耗極低。

實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、載重、路況、車速、車內(nèi)電器使用等，不同車主的測(cè)試結(jié)果會(huì)有所差異。

嵐圖夢(mèng)想家PHEV超長(zhǎng)續(xù)航尊貴版日常用車完全可以使用純電模式行駛，用車成本低且方便，長(zhǎng)途出行也不必為充電擔(dān)憂，就算是饋電情況下，整車的油耗和動(dòng)力也沒有明顯的衰減，需要快速超車時(shí)，車輛的爆發(fā)力也比較足，很適合家庭用車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）