方程豹豹5很不錯(cuò)。

它基于比亞迪DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，兼顧高性能越野與豪華舒適駕乘。

動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)。采用縱置EHS電混系統(tǒng)，搭配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)。綜合最大功率550kW，綜合峰值扭矩760牛米，4.8秒就能破百。而且支持100kW直流快充，30%到80%充電僅需16分鐘，整車綜合續(xù)航達(dá)1200公里，CLTC純電續(xù)航125km。

越野能力出色。最大亮點(diǎn)是“三把鎖”，前后軸集成電子差速鎖，后軸有低速越野檔，速比21，能提供超8000牛米輪端扭矩。還有“能量中鎖”，10毫秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩轉(zhuǎn)移。接近角39度，離去角35度，縱向通過角20度，離地間隙220毫米（云輦版本310毫米），最大涉水深度790毫米，原廠數(shù)據(jù)優(yōu)秀。特色功能“豹式掉頭”，通過后電機(jī)轉(zhuǎn)向技術(shù)及前后扭矩智能分配，可將整車轉(zhuǎn)彎半徑縮小至3.4米，在附著力低的路面開啟，提高越野機(jī)動(dòng)性。

內(nèi)飾實(shí)用且科技感足。對(duì)稱式儀表臺(tái)和鏤空中控臺(tái)設(shè)計(jì)方正硬朗，多處扶手和實(shí)體按鍵很實(shí)用。有三塊大屏，車機(jī)系統(tǒng)功能強(qiáng)大、操作便捷。方向盤握感細(xì)膩，底部有駕駛和越野模式控制旋鈕。座椅材質(zhì)上乘，舒適性配置豐富，后排地板中央突起不高，乘坐體驗(yàn)好。

外觀硬派有辨識(shí)度。整體是方盒子造型，輪廓方正、棱角分明。車頭硬朗，大尺寸格柵與大燈融合，前保險(xiǎn)杠有銀色護(hù)板、鏤空處理和拖車錨點(diǎn)。側(cè)身線條平直有肌肉感，外凸的前后杠和輪拱彰顯野性。輪眉、側(cè)裙有熏黑裝飾件，還有電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡等配置。

底盤懸架穩(wěn)。用非承載式車身，前雙叉臂獨(dú)立懸架、后雙叉臂獨(dú)立懸架，全系電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，帶有三把差速器。高配車型的云輦 - P智能液壓車身控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)高度調(diào)節(jié)等功能，過顛簸路面穩(wěn)定性好，能過濾細(xì)碎振動(dòng)。

空間寬敞。長(zhǎng)寬高為4890×1970×1920毫米，軸距2800毫米，大五座布局，180cm體驗(yàn)者乘坐舒適，前排頭部和后排腿部空間充裕，后排地板純平。前排扶手箱有車載冰箱，后排座椅加熱且有兩檔調(diào)節(jié)。

價(jià)格在23.98 - 30.28萬元，銷量也不錯(cuò)，9月5422輛、10月6026輛、11月6058輛。

各方面表現(xiàn)都很出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）