極氪001高配剎車卡鉗

原廠剎車配置方面，前四活塞卡鉗在日常駕駛中表現(xiàn)不錯(cuò)，但追求運(yùn)動(dòng)性的車主可考慮升級(jí)。

原廠選裝：年底前下定低配的WE版標(biāo)配19英寸輪轂，可免費(fèi)升級(jí)三款21英寸輪轂。帶四活塞卡鉗的21英寸款式需額外支付5000元選裝。頂配的YOU版標(biāo)配21英寸輪轂，起步選裝22英寸輪轂帶四活塞卡鉗同樣要5000元。

后期自行更換：極氪001高配拆車的卡鉗價(jià)格大概在3000元左右，不過(guò)要仔細(xì)甄別質(zhì)量和性能。

升級(jí)方案眾多：

升級(jí)邁拓MX8卡鉗套裝，產(chǎn)品顏色為紅色，盤(pán)數(shù)據(jù)是弧線盤(pán)405mm，適合中重型車、大型車，2022寸輪轂適配，適合街道和賽道駕駛。安裝時(shí)要嚴(yán)格按流程操作，拆除原車卡鉗剎車盤(pán)后，對(duì)原廠軸頭除銹并涂抹高溫潤(rùn)滑脂。

將原廠剎車套件整體升級(jí)改造，把鑄造工藝改成分體鍛造，配套尺寸為前410后380的碳陶碟，前后卡鉗、碟、合頭橋位一共花銷42000余元，拆下件能回本，如頂配的四活塞卡鉗前左右的雙純白卡鉗一套能賣4000塊，剎車盤(pán)單賣一片200元，整體能回將近5000元，實(shí)際這套改造下來(lái)一共花銷37000左右。

前輪改裝AP六活塞花費(fèi)16600元。選擇INSPEED品牌前六后四的搭配，價(jià)格也不同。比如AP9560采用非對(duì)稱設(shè)計(jì)，兩片式鋁合金鍛造工藝，配備活塞防塵套，視覺(jué)效果飽滿，剎車腳感干脆有力，制動(dòng)性能出色。INSPEED的CS6大六活塞卡鉗套件標(biāo)配不銹鋼通風(fēng)活塞和高品質(zhì)防塵套，漸進(jìn)式活塞布局使腳感更加線性，適合升級(jí)選用。

還可以升級(jí)高配U版大6卡鉗，配一體412高碳盤(pán)。也有蘋(píng)果綠卡鉗，頂配車型配備的前四活塞運(yùn)動(dòng)制動(dòng)卡鉗制動(dòng)效果好。

升級(jí)后的前面M10十活塞卡鉗搭配410 x 36mm劃線剎車盤(pán)，后面U4機(jī)電一體四活塞卡鉗搭配380 x 28mm劃線剎車盤(pán)，提升剎車性能和視覺(jué)效果。卡鉗采用超高CNC技術(shù)，高強(qiáng)度鏤空輕量化設(shè)計(jì)，減輕車輛懸掛承受力，讓ESP穩(wěn)定系統(tǒng)更好發(fā)揮作用。

另外，優(yōu)化制動(dòng)可改裝升級(jí)BremboGT350六活塞卡鉗+BEASA套件，能提升剎車的響應(yīng)速度、制動(dòng)力度和穩(wěn)定性。

總之，可根據(jù)車型、需求和預(yù)算選擇合適的極氪001高配剎車卡鉗方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）