長(zhǎng)城的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
長(zhǎng)城的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)挺不錯(cuò)。
質(zhì)量可靠且持久耐用,運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)嚴(yán)格保障產(chǎn)品質(zhì)量,很多車主都認(rèn)可其可靠性能。
燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)良,采用先進(jìn)的燃燒控制技術(shù),能實(shí)現(xiàn)燃油的高效燃燒,降低燃油消耗。和傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,在同等工況下能節(jié)省燃油,為車主帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。
安全性能方面也不錯(cuò),運(yùn)用新型技術(shù)能有效保護(hù)車主安全,還可減少發(fā)動(dòng)機(jī)損耗。
而且性價(jià)比高,技術(shù)先進(jìn)的同時(shí)價(jià)格實(shí)惠。
像長(zhǎng)城自主研發(fā)的gw4d20m柴油發(fā)動(dòng)機(jī),是直列四缸柴油機(jī),有體積小、質(zhì)量輕、性能高、噪聲低、動(dòng)力強(qiáng)勁、低溫啟動(dòng)迅速、使用壽命長(zhǎng)、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。采用了雙頂置凸輪軸(DOHC)、電控高壓共軌、可變截面廢氣渦輪增壓(VGT)、進(jìn)氣中冷、廢氣再循環(huán)(EGR)、滾子搖臂、正時(shí)同步皮帶傳動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)。
長(zhǎng)城綠晶2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)同樣優(yōu)勢(shì)明顯,具有體積小、重量輕、性能高、噪音低、功率大、油耗低等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用范圍廣、使用壽命長(zhǎng)。采用了雙頂置凸輪軸、電控高壓共軌、VGT增壓和中冷、EGR系統(tǒng)和自動(dòng)氣門間隙補(bǔ)償器等先進(jìn)技術(shù),創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)柴油機(jī)多個(gè)第一。該發(fā)動(dòng)機(jī)2010年11月12日發(fā)布,首款搭載哈弗硬派越野H5和長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡,以直列四缸設(shè)計(jì),緊湊輕巧,性能卓越,在排放標(biāo)準(zhǔn)、動(dòng)力輸出和節(jié)能降耗上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水準(zhǔn),還能輕松調(diào)整到國(guó)家六排放標(biāo)準(zhǔn)。
在技術(shù)特點(diǎn)上,長(zhǎng)城柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具備多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。
高壓共軌燃油噴射技術(shù)可精確控制燃油噴射,讓燃油霧化更均勻、燃燒更充分,提高動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。
渦輪增壓技術(shù)提高進(jìn)氣量,增加功率和扭矩,低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出大扭矩,讓車輛起步和加速更迅猛,還有助于降低油耗。
智能啟停技術(shù)在車輛短暫停車時(shí)自動(dòng)熄火,減少燃油消耗和尾氣排放,需要行駛時(shí)又能迅速啟動(dòng)。
另外,在制造工藝和材料選擇上講究,采用高強(qiáng)度材料,提高可靠性和耐久性,降低維修成本,嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系保證了高品質(zhì)。
長(zhǎng)城柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不斷更新技術(shù),在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平,部分指標(biāo)接近國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),能很好地適應(yīng)現(xiàn)代需求 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<