極氪001高速噪音測(cè)試情況是這樣的，在120碼時(shí)實(shí)測(cè)約為65分貝。這個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型里算是相當(dāng)不錯(cuò)的，能給駕乘人員營(yíng)造一個(gè)相對(duì)靜謐的車(chē)內(nèi)環(huán)境。

不過(guò)呢，每個(gè)人對(duì)噪音的敏感程度不一樣，而且車(chē)輛具體使用情況也有差別，所以實(shí)際的噪音感受會(huì)有所不同。要是你對(duì)車(chē)內(nèi)噪音有更高的要求，希望車(chē)內(nèi)能更安靜些，那極氪001是可以進(jìn)行音響隔音升級(jí)配置的。

在音響方面，前聲場(chǎng)采用德國(guó)瑞卡爾漢堡兩分頻，能帶來(lái)清晰、有層次的聲音效果；后聲場(chǎng)選擇德國(guó)瑞卡爾斯圖加特兩分頻，進(jìn)一步豐富了聲音的細(xì)節(jié)；中置使用德國(guó)零點(diǎn)GZNF50SQ超低音，讓低頻更加飽滿有力；先鋒超薄低音安裝在后尾箱內(nèi)側(cè)，能增強(qiáng)整體的低音效果；功放采用笛神六路DSP功放，安裝在后排座椅下面，為整個(gè)音響系統(tǒng)提供穩(wěn)定的功率支持。

隔音部分也很關(guān)鍵，四門(mén)使用德國(guó)零點(diǎn)黑銀止振材料，可以有效抑制門(mén)板的振動(dòng)，減少噪音傳入；尾箱采用止振STP舒適小炸彈加隔音棉零點(diǎn)抗水銀棉的組合，能大大降低來(lái)自車(chē)尾的噪音。

通過(guò)這樣一系列的升級(jí)措施，能有效將高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)的噪音控制在65分貝左右。雖然沒(méi)提到極氪001在80公里時(shí)速時(shí)具體的噪音實(shí)測(cè)分貝讀數(shù)，但整體來(lái)講，極氪001在高速噪音控制方面的表現(xiàn)還是比較出色的，能夠滿足大多數(shù)用戶對(duì)于舒適駕乘的需求。

要是你覺(jué)得原車(chē)的隔音效果還不夠理想，不妨試試上面說(shuō)的音響隔音升級(jí)配置，讓你的極氪001在高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)更加安靜舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）