001極氪FR駕駛模式豐富又強大。

萊科寧模式由F1世界冠軍基米·萊科寧參與調(diào)校，把他的經(jīng)驗和技巧融入其中，冬季測試結(jié)束后通過OTA上線，能帶來頂級駕駛體驗。在此模式下，極氪001 FR最大馬力可達1300匹，還有專屬加速踏板靈敏度、專屬TCS調(diào)教等9項專屬定制調(diào)校。

彈射模式起步時間比正常加速快0.02秒，在直線競速里能占得先機，車輛借助它實現(xiàn)2.02秒零百加速性能。

超頻模式在高速行駛時功率比標準模式增加10%，在出彎加速或直道超車時都能提供強大爆發(fā)力，還可在加速的任何時刻啟動，在“萊科寧模式”下開啟，能實現(xiàn)1300Ps的瞬時爆發(fā)，讓極限性能更上一層樓。

極氪001 FR駕駛模式出色得益于高效硬核的三電核心技術(shù)。它搭載全球首個量產(chǎn)交付的四碳化硅800V高壓系統(tǒng)，每個電機都有單獨的碳化硅電控模塊，匹配100kWh麒麟電池，充電快散熱強，保證連續(xù)多次加速動力無衰減。

同時配備KW高性能絞牙避震器，可調(diào)節(jié)壓縮和回彈阻尼，適應不同路況，帶來優(yōu)秀操控和舒適體驗。AP Racing十活塞制動卡鉗和Brembo碳陶頂級制動盤，百公里制動距離僅33.4m，制動安全可靠。ZVC四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)能獨立控制每個車輪扭矩輸出，提升過彎極限，還能實現(xiàn)坦克調(diào)頭等操作。

極氪001 FR的底盤也為駕駛模式助力。前雙叉臂/后多連桿式獨立懸架組合是硬件結(jié)構(gòu)天花板，通過空懸+可變轉(zhuǎn)向比的方式，實現(xiàn)操控與舒適穩(wěn)定的協(xié)調(diào)。

總之001極氪FR的這些駕駛模式，配合車輛的優(yōu)秀配置，能給駕駛者帶來超棒的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）