上汽大通部分車型使用三元鋰電池。

像上汽大通MIFA 5純電版其樂享版6座車型，搭載70kWh容量的寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)520km，電機(jī)總功率177Ps，峰值扭矩310N·m，官方百公里電耗14.2kWh/100km 。

上汽大通MIFA 9也采用寧德時(shí)代三元鋰電池，電池容量為90千瓦時(shí)，帶有電池低溫加熱功能，CLTC續(xù)航里程有540公里和560公里兩種。該車基于全新智能架構(gòu)打造，定位于純電動(dòng)中大型MPV，在電池布局上，雖電池放置于底盤使地臺(tái)高度相較于一些純?nèi)加突蚧旌蟿?dòng)力車型稍高，但不影響整體性能和空間表現(xiàn)，車內(nèi)乘坐空間充裕，后備廂容積也能滿足多樣置物需求。

上汽大通EG10同樣使用三元鋰電池，2021款純電動(dòng)精英版和純電動(dòng)豪華行政版電池容量為71.8kWh，2017款的精英版、豪華行政版和旗艦版電池容量為54kWh。

上汽大通MAXUS大家9搭載90度寧德時(shí)代電芯的高性能三元鋰電池，CLTC續(xù)航可達(dá)到560km，百公里耗電量成本低，實(shí)現(xiàn)低成本出行。而且快充能在30分鐘充到30%-80%的電量，解決充電焦慮問題。該車還有V2L外放電功能，可實(shí)現(xiàn)對(duì)外6.6 kW的放電輸出，能為小家電供電，為生活增添樂趣。

總的來說，上汽大通有多款車型選用三元鋰電池，尤其是純電MPV主要使用寧德時(shí)代三元鋰電池。這些三元鋰電池在續(xù)航、性能等方面表現(xiàn)出色，為車輛提供可靠動(dòng)力支持，也為用戶帶來舒適的出行體驗(yàn)，滿足不同用戶在不同場(chǎng)景下的出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）