極氪不同車型空懸最低調(diào)節(jié)高度不同。

極氪7X空懸調(diào)節(jié)范圍70mm，可實現(xiàn)230mm的離地間隙 。

極氪001配備空氣懸架的車型，空懸最低可以調(diào)至117毫米。極氪001空氣懸掛有五個檔位可調(diào)，最高離地間隙200毫米。

新款極氪001配備雙腔氣懸的車型，最低高度形象點說僅兩指寬。這是因為新款001的空懸系統(tǒng)由單腔升級為雙腔，在高度調(diào)節(jié)上更為靈活精準(zhǔn)。

而如果是極氪001無空懸版本，空載時最低離地間隙為17.5厘米 。

極氪空懸的這種可調(diào)節(jié)設(shè)計，在實際駕駛中能帶來諸多好處。

當(dāng)車輛跑高速或者在城區(qū)行駛時，系統(tǒng)會根據(jù)車速和路況自動將車身逐步調(diào)到較低高度，車輛行駛起來更加穩(wěn)當(dāng)。比如在高速上以較高速度行駛，降低車身高度能提高貼地性能，確保良好的高速行駛穩(wěn)定性，同時還能降低風(fēng)阻和油耗。

而當(dāng)車輛行駛在鄉(xiāng)下土路或者路況不好的輕越野路段時，200毫米的離地間隙能保障通過性，不用擔(dān)心底盤被輕易刮擦。

另外，極氪的空氣懸掛系統(tǒng)由德國威巴克供應(yīng)，產(chǎn)品可靠性高。還配備高速自動下沉俯仰控制、輪跳控制等，并且空氣懸掛系統(tǒng)終身質(zhì)保，解決了氣囊老化等問題。

雙腔空氣懸掛系統(tǒng)不僅能實現(xiàn)車輛升降，還能調(diào)節(jié)懸架的軟硬程度，懸架可調(diào)范圍更大。在顛簸起伏和坑洼路面行駛時，能更好地應(yīng)對各種路況，提高車身支撐性，減少側(cè)傾，從而提升操控性，給駕駛者帶來更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）