汽車發(fā)動機凸輪軸可是相當不錯！它在發(fā)動機里起著關(guān)鍵作用，承擔著控制汽缸進、排氣門開閉時機的重要任務(wù)。

先說說凸輪軸不同位置布局的優(yōu)勢。

凸輪軸上置好處多多，進氣門能更直接和進氣道相連，氣流阻力小了，發(fā)動機氣缸充氣效率就增加，燃燒效率也提高了，功率和燃油經(jīng)濟性都得到提升。而且零部件數(shù)量減少，發(fā)動機布局更簡潔，重量減輕，制造成本降低，可靠性和維修性還更好。同時，它縮短了氣缸進、排氣距離，有利于快速燃燒和排出廢氣，減少了污染排放。

中置凸輪軸也有亮點，氣門開閉順暢，動力輸出更強大，工作效率提高。還能節(jié)省燃油，減少內(nèi)部摩擦損失，提高燃油利用效率。位置穩(wěn)定，噪音和震動也減少了，并且位置較低，維護更換都方便。

頂置凸輪軸優(yōu)勢明顯，能實現(xiàn)更高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，氣門開閉速度更快。它的慣性質(zhì)量更輕，燃油經(jīng)濟性更好，氣門機構(gòu)簡單，維護需求也少。

底置凸輪軸適合重載和惡劣工況，結(jié)構(gòu)堅固耐用。而且制造和維護成本都低，組件少且簡單，維修很容易。

再看看凸輪軸本身，一般采用合金鋼材質(zhì)，有高強度、剛性，疲勞壽命還長。它由多個凸輪和凹槽組成，凸輪和氣門桿相連，形狀和數(shù)量會影響氣門的開啟和關(guān)閉時間，進而影響進氣和排氣效果。

在設(shè)計凸輪軸時要考慮多種因素，性能能通過不同設(shè)計來調(diào)節(jié)。制造的時候需要精密工藝和設(shè)備，表面硬度處理后，耐磨性和抗疲勞性能會提高。

總之，優(yōu)質(zhì)的凸輪軸能顯著提高發(fā)動機的動力性能、燃油經(jīng)濟性，發(fā)動機的可靠性也更強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）