捷途自主研發(fā)的車有不少呢。

捷途 X70 是首款車型，空間大、品質(zhì)高、動(dòng)力性能也不錯(cuò)。它用的是自主研發(fā)的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 147 馬力，峰值扭矩 210 ?！っ?，匹配 6 速雙離合變速器，還有智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)，能給駕駛者帶來便捷智能的駕駛感受。

捷途 X90 以豪華、舒適、安全為賣點(diǎn)。搭載自主研發(fā)的 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 197 馬力，峰值扭矩 275 牛·米，匹配 7 速雙離合變速器，在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。而且它還有自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測等多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，讓駕駛更安心舒適。

捷途 T1 基于“徽城翹楚”設(shè)計(jì)理念，強(qiáng)調(diào)力量感和運(yùn)動(dòng)感。同樣搭載 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速雙離合變速器，具備智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等技術(shù)，還有多種駕駛和地形模式，硬朗又多功能。值得一提的是，它是第一款搭載中國人自主研發(fā) 8AT 縱置變速箱的車，號(hào)稱國產(chǎn)版“奔馳大 G”。

捷途山海 L6 已在工信部完成新車申報(bào)，預(yù)計(jì)第四季度上市。整體風(fēng)格復(fù)古又現(xiàn)代，尺寸比緊湊型 SUV 稍大，車內(nèi)設(shè)計(jì)有家族味道，動(dòng)力采用奇瑞鯤鵬超能混動(dòng) CDM 技術(shù)。

捷途汽車還有縱橫系列，搭載自主研發(fā)的“縱橫架構(gòu)”平臺(tái)，具備兩套動(dòng)力系統(tǒng)、專屬越野底盤和六大領(lǐng)先技術(shù)，全場景越野能力強(qiáng)。其核心技術(shù)鯤鵬超能混動(dòng) CDM-O 系統(tǒng)，搭載 2.0TD 發(fā)動(dòng)機(jī)，配合全球首款縱置前驅(qū) 2 檔 DHT，熱效率達(dá) 45.5%，動(dòng)力與能效平衡得很好。

另外，捷途山海 T1 也已在工信部申報(bào)，預(yù)計(jì)四季度上市。整體風(fēng)格復(fù)古現(xiàn)代結(jié)合，方正外觀融入時(shí)尚元素，尺寸比緊湊型 SUV 稍大，動(dòng)力采用奇瑞鯤鵬超能混動(dòng) CDM 技術(shù)。

捷途 X70 PLUS 采用“徽城翹楚”家族設(shè)計(jì)語言，定位中型 SUV，后排空間有優(yōu)勢，內(nèi)飾簡約有科技感，儲(chǔ)物空間貼心，人機(jī)交互升級，標(biāo)配騰訊生態(tài)系統(tǒng)，安全配置豐富。

這些自主研發(fā)的車型都各有亮點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）