極氪007的配件供應(yīng)商眾多。

車身采用7000噸級一體化鋁壓鑄成型大型鑄件，這簡化生產(chǎn)流程、提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度還降低車身重量，不過暫未明確該配件供應(yīng)商。

電池方面，低配版是極氪自研的“金磚電池”，供應(yīng)商為衢州極電即極氪威睿自家工廠?！敖鸫u電池”優(yōu)勢明顯，體積利用率達(dá)83.7%，采用800V磷酸鐵鋰技術(shù)，15分鐘能增加500km續(xù)航，最長CLTC綜合工況續(xù)航里程688km。高配版是“麒麟電池”，供應(yīng)商是時(shí)代吉利，它是極氪和寧德時(shí)代的合資公司。“麒麟電池”最大工作電壓高達(dá)818.4V，百公里電耗低至12.5kWh，15分鐘可增加610km續(xù)航，CLTC綜合工況續(xù)航里程最長870km。

電驅(qū)系統(tǒng)由吉利集團(tuán)旗下的威睿電動(dòng)研發(fā)生產(chǎn)。減速器由舍弗勒供應(yīng)，保障了整車動(dòng)力傳輸效率與可靠性。全車密封條由浙江仙通獨(dú)家供貨。

在智能駕駛方面，配備兩顆英偉達(dá)DRIVE Orin芯片支持智能駕駛功能，還搭載激光雷達(dá)、12個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波傳感器，但未提及這些配件供應(yīng)商。

智能座艙獨(dú)特的顯示屏前照燈設(shè)計(jì)，燈幕供應(yīng)商是法雷奧，其提供了全球首創(chuàng)的一體式智慧燈幕還有車內(nèi)氛圍燈系統(tǒng)。

后驅(qū)動(dòng)單元的電機(jī)采用嵌入式永磁同步電機(jī)(IPMSM)，最大輸出功率為310kW，在高效動(dòng)力輸出與低能耗間找到平衡。所配備的碳化硅(SiC)逆變器展現(xiàn)更高功率密度與效率，減少能量損耗，提高續(xù)航能力，助力整車輕量化設(shè)計(jì)，不過相關(guān)供應(yīng)商未明確。前驅(qū)動(dòng)單元采用感應(yīng)電機(jī)(IM)，最大功率為165kW，這種混合驅(qū)動(dòng)模式提升動(dòng)力性能且實(shí)現(xiàn)不同工況下的高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）