問(wèn)界M7和理想選哪個(gè)取決于具體需求。

價(jià)格方面，兩者起售價(jià)都在24.98萬(wàn)元左右，理想部分車型臨近改款可能有現(xiàn)金優(yōu)惠。

空間上，問(wèn)界M7車長(zhǎng)和車高更大，有6座版本，適合大家庭。理想L6軸距長(zhǎng)，車內(nèi)空間寬敞。

舒適性配置，理想L6有家族化大屏和冰箱，適合長(zhǎng)途自駕游。問(wèn)界M7有后排座椅按摩功能。

動(dòng)力性能，理想L6低配車型是四驅(qū)，適合特殊天氣行駛。問(wèn)界M7有后驅(qū)和四驅(qū)版本，增程版新款Ultra五座版日常動(dòng)力夠，但中后段加速不及理想L6。

理想L6底盤前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛，標(biāo)配CDC可變阻尼減震器，過(guò)濾震動(dòng)好。問(wèn)界M7前麥弗遜后多連桿懸掛調(diào)校偏舒適，新款也有CDC可變阻尼減震器。

智能駕駛輔助系統(tǒng)，問(wèn)界M7新M7配備Huawei ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，能全天候全場(chǎng)景感知并自我進(jìn)化，精準(zhǔn)識(shí)別危險(xiǎn)并主動(dòng)介入。理想L8智能駕駛輔助系統(tǒng)相對(duì)弱些。

智能座艙體驗(yàn)，問(wèn)界M7的鴻蒙智能座艙3.0互聯(lián)性好，有智能語(yǔ)音助手，理想L8稍遜。

動(dòng)力和續(xù)航，問(wèn)界M7增程器熱效率高，饋電油耗低，能升級(jí)智能增程模式。理想L8能耗相對(duì)高。

車身靈活性和操控性，問(wèn)界M7最小轉(zhuǎn)彎半徑小，更靈活。

車內(nèi)空氣凈化功能，問(wèn)界M7有PM2.5凈化功能，適合對(duì)空氣質(zhì)量要求高的家庭。

外觀造型，問(wèn)界M7車身圓潤(rùn)呈流線型，設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。理想L7外觀方正，剛中帶柔，視覺(jué)效果好。

內(nèi)飾方面，理想L7新潮、活力，無(wú)儀表盤，有13.35英寸HUD抬頭顯示，車機(jī)系統(tǒng)15.7英寸中控屏、副駕娛樂(lè)屏，能多屏聯(lián)動(dòng)，多數(shù)功能可語(yǔ)音控制。問(wèn)界M7保守、穩(wěn)重，有10.25英寸儀表盤和15.6英寸中控屏，副駕無(wú)娛樂(lè)屏，但通過(guò)HUAWEI MagLinkTM可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)無(wú)縫連接，車機(jī)互聯(lián)強(qiáng)大。

座椅功能，兩款車主/副駕及第二排座椅都有加熱、通風(fēng)和按摩功能。理想L7采用全真皮座椅，問(wèn)界M7是真皮+仿皮。理想L7后排座椅可電動(dòng)放倒，有懸架軟硬調(diào)節(jié)功能。

智能駕駛，理想L7搭載自研AD智能駕駛平臺(tái)，有自動(dòng)變道輔助、遠(yuǎn)程召喚、車道居中保持等功能。問(wèn)界M7搭載華為ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)，不依賴高精地圖，可實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)高階智能駕駛，支持園區(qū)代客泊車和超窄車位泊車。

如果注重智能駕駛輔助和車機(jī)互聯(lián)，可選擇問(wèn)界M7，如果看重空間和舒適性配置，理想車型是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）