大眾速騰不同車型和發(fā)動機使用的火花塞型號不同。

1.4T 原車配套火花塞型號是 NGK（PZFR6R），適用 1.4T 發(fā)動機性價比更好的火花塞是 NGK3586 雙鉑金高頂火花塞，適用頂級銥鉑金型的是 NGK5703。

1.6 原配火花塞型號是 BOSCH(FR7DE)。

2.0 原車配套火花塞型號為 BOSCH（FR7HE 2）。

1.8T 原車配套火花塞型號是 NGK（PFR6Q）。

火花塞材質(zhì)方面也有不同。速騰 1.6 原車用的是鎳合金火花塞，1.4T 的發(fā)動機用的是銥金火花塞。不同材質(zhì)的火花塞在使用壽命和性能上有差異。

像普通型一般為銅蕊的火花塞，廠家一般建議兩萬公里更換，但實際一般可達(dá)到 3 到 4 萬公里時更換。鎳材質(zhì)的火花塞一般推薦在行駛 30,000 公里后更換。而銥金材質(zhì)的火花塞性能更優(yōu)，像 1.4T 發(fā)動機使用的銥金火花塞就有著不錯的點火性能。

在選擇火花塞時，如果是 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機，雙鉑金火花塞是不錯選擇，一般要求 2 萬換，跑到 4 萬換也問題不大。比如 2012 款 1.4T 車型，原配是 NGK 普通火花塞，用戶手冊建議 2 萬公里更換，也可以直接換博世的銥金的 FR6HI332，壽命在 6 萬公里左右。對于追求更好性能的車主，頂級銥鉑金型火花塞如 NGK5703 能提供更精確點火，提升發(fā)動機性能。

總之，要依據(jù)自己的車型、發(fā)動機以及對車輛性能的需求，來選擇合適型號和材質(zhì)的大眾速騰火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）