方程豹車身鐵板厚度因部位不同有所差異。

先說原車自帶的護板，第一塊超高強度鋼板厚達2毫米，下面還裝著吸音棉，這塊護板挺重，單手不好抬起。發(fā)動機下面有兩塊機艙下護板，配有隔音棉和緩沖泡沫，材質(zhì)密實，厚度約1厘米。動力電池的下護板材質(zhì)扎實，對電池保護到位。油箱的下護板采用緩沖材質(zhì)和緩沖泡沫。

要是平時駕駛路況大多良好，那原車這些護板完全能滿足需求。要是經(jīng)常跑惡劣路況或者有重度越野需求，就可能得考慮加裝更厚更堅固的護板，不過加裝會讓車輛重量增加等，得綜合權(quán)衡。

再看車身其他部位，方程豹熱成型鋼厚度雖沒確切官方數(shù)據(jù)，但從已知信息看，方程豹5大車架主體用的高強度鋼材，屈服強度750MPA，抗拉強度800MPA，底盤擺臂高強度鋼材屈服強度500MPA，抗拉強度550MPA ，符合高強度鋼標(biāo)準(zhǔn)。

方程豹5的熱成型鋼一般用在車門防撞梁、A柱、B柱、車頂蓋等部位，1000 - 1500Mpa的熱成型鋼占比19%，能實現(xiàn)最大13噸的超強頂壓強度。正碰時入侵量能減少30%，側(cè)碰時入侵量減少25%。而且車身用料方面，A柱中層、B柱中層、上邊梁前部都是雙層鋼材，抗拉強度都超過1400MPa。

另外，方程豹還有8毫米鋼板的護板可選。原廠8毫米護板是根據(jù)原車底盤數(shù)據(jù)開發(fā)的，增加了對水箱、后電機和排氣孔部位的加強保護，有散熱、偷輕和排污功能，還涂了防銹涂層，提高了質(zhì)感，價格也親民。原廠薄護板能滿足99%的路況行駛需求，是否選裝8毫米護板就看個人需求。要是喜歡冒險，購車時享受訂車優(yōu)惠還能免費安裝，不過可能影響車輛保修政策。

總之，方程豹在車身鐵板厚度及材質(zhì)上的設(shè)計，能為車輛和駕乘人員提供可靠保護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）